Quels sont les projets en cours et à venir ?
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Super nouvelle, le GM rattrape son retard par rapport à d'autres stations sur ce point précis.
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- Marvel
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Super !
Mais ça ne fait qu'officialiser un itinéraire bien fréquenté (Chasseurs Alpins entre autres) en montée.
A +
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- Gers
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Au sujet de la future TC10 des Saix, j'ai trouvé ceci dans le bulletin municipal de décembre derneir:
Une mise en service pour l'hiver 2019-2020 est bien évoquée.
Une mise en service pour l'hiver 2019-2020 est bien évoquée.
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- Cascades
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
J'ai entendu dire par des employés des remontées, que le TC4 allait encore servir au moins 1 hiver.
On est le 25 mars, aucun signe de travaux prévus en bas.
Quand on veut, on peut mais il ne me semble pas avoir vu de permis de construire d'afficher, est-ce que je l'ai loupé ? Avec les 2 mois de recours, on arrive fin juin. Il ne faudra pas trainer pour une ouverture en décembre 2019.
On est le 25 mars, aucun signe de travaux prévus en bas.
Quand on veut, on peut mais il ne me semble pas avoir vu de permis de construire d'afficher, est-ce que je l'ai loupé ? Avec les 2 mois de recours, on arrive fin juin. Il ne faudra pas trainer pour une ouverture en décembre 2019.
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Oui, j’avais demandé aux types au départ de la tc et ils parlaient aussi de décembre 2020.
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Dans le document mis par Miamivince, il y a bien écrit 2020, donc ca sonne plus pour la saison 2020-2021. Donc les travaux seront faits durant l'été 2020.
C'est très bien pour la zone. J'espère que cela ne freine pas les projets pour Morillon, qui est vraiment le parent pauvre du domaine.
Les accès côté Giffre semblent être difficile avec GME saturé, Vercland vieux, Sairon vieux et en panne.
On est mieux équipé côté Carroz avec kedeuze, molliets, saix et lac.
C'est très bien pour la zone. J'espère que cela ne freine pas les projets pour Morillon, qui est vraiment le parent pauvre du domaine.
Les accès côté Giffre semblent être difficile avec GME saturé, Vercland vieux, Sairon vieux et en panne.
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Le document parle de 2020 et en même temps de mise en service pour l'hiver 2019-2020.
Sur le forum du site remonteesmecaniques.net, une personne indique avoir contacté la mairie qui lui aurait indiqué que l'installation ne serait pas construite en 2019.
D'autres membres de ce forum indiquent que cela leur semble de toute façon trop tard, si à ce jour le dossier n'est pas complet (étude d'impact, permis de construire etc.).
Après nous avons déjà eu des chantiers assez tardifs sur le domaine (ce fut le cas pour Coulouvrier et Tête des Saix X de mémoire).
Nous verrons bien.
Sur le forum du site remonteesmecaniques.net, une personne indique avoir contacté la mairie qui lui aurait indiqué que l'installation ne serait pas construite en 2019.
D'autres membres de ce forum indiquent que cela leur semble de toute façon trop tard, si à ce jour le dossier n'est pas complet (étude d'impact, permis de construire etc.).
Après nous avons déjà eu des chantiers assez tardifs sur le domaine (ce fut le cas pour Coulouvrier et Tête des Saix X de mémoire).
Nous verrons bien.
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
A propos, comment c'est aux Carroz, le départ à Kedeuze en pleine période scolaire? J'ai l'impression qu'on en parle jamais ici mais la tc doit surement saturée un peu aussi les semaines les plus fréquentées ?damien a écrit : ↑26 mars 2019 08:40C'est très bien pour la zone. J'espère que cela ne freine pas les projets pour Morillon, qui est vraiment le parent pauvre du domaine.
Les accès côté Giffre semblent être difficile avec GME saturé, Vercland vieux, Sairon vieux et en panne.
On est mieux équipé côté Carroz avec kedeuze, molliets, saix et lac.
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
J'ai fait environ 30min de queue un matin (vers 9h/9h30), pendant la deuxième semaine de vacances de Paris (dernière semaine de février), malgré une bonne gestion du remplissage des cabines par le personnel des remontées (enfin, c'est ce qui m'a semblé, notamment par rapport aux souvenirs que j'ai - reprise après une très longue période sans skier). A priori, c'était le cas tous les jours.
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
La Kedeuse se remplit mieux que le GME car: contour beaucoup plus long, cabines hautes avec ski à l'intérieur, plus de personnel pour aider/inciter au remplissage. Cependant en périodes scolaires la queue est pas mal !
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
grand massif a écrit : ↑26 mars 2019 12:53A propos, comment c'est aux Carroz, le départ à Kedeuze en pleine période scolaire? J'ai l'impression qu'on en parle jamais ici
Oh si on en a parlé...
Pour les vacanciers (sans compter les gens qui séjournent en vallée), les Carroz est la seule station du GM a ne pas avoir de départ alternatif sans prendre la voiture. Morillon a Sairon et Esserts, Samoens Chariande X et Coulouvrier, Flaine a DMC, Tête des Verds, Aup de Verand... et Sixt a ... plein de TS
Alors forcemment, tout le monde se retrouve au même endroit le matin. A part la dernière semaine des vacances c'était bouchon assuré ~30m à l'ouverture.
Je trouve que la nouvelle configuration (à cause de la luge?) ne rend pas les choses plus faciles (et je regrette Moulins mais je radote...).
Modifié en dernier par vc_74 le 27 mars 2019 09:06, modifié 1 fois.
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Ai je bien lu?
Le nouvel appareil de Vercland serait conçu pour véhiculer les résidents du plateau, même à la tombée de la nuit
Ne serait ce pas une bonne,excellente idée pour le TC de Morillon
Bon,je radote
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Pas du tout. Avais-tu déjà évoqué cette idée sur le forum ?
Pour la nouvelle TC de Samoëns, attendons de voir quand elle sortira de terre si elle sera en pratique ouverte le soir.
Je me souviens que cela avait été évoqué pour le Club Med mais on parlait alors du GME ce qui faisait plus de sens dans une approche orientée club med. Pour le Club Med, une ouverture nocturne de la TC de Vercland impliquerait remontée en bus jusqu'au plateau => Descente en TC => bus jusqu'au village. Tout un périple aller retour.
En revanche pour les habitants du plateau ou les clients qui resteraient après le ski à la Folie Douce (si son implantation voit le jour) ou dans d'autres établissements du plateau la TC des Saix est bien évidemment plus utile.
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Pour la Kedeuze, j'étais sur la première semaine de vacances de paris en février. Cela allait bien, mais je ne skiais que l'après-midi.
Sur les 2 semaines de Noël, ça allait bien également je trouve.
En général, c'est difficile le matin à 9h car les cours de ski démarrent tous à la même heure et les parents partent au même moment...
Si je dépose aux cours, j'attends à l'écart un moment avant d'aller faire la queue.
C'est clair que ce n'est pas idéal, mais ce n'est pas catastrophique. Sur le long terme, un second accès semble inévitable, vu que le nombre de lits augmentent.
J'ai cru comprendre que la TC au départ du Lays (en lien avec Funiflaine) était abandonnée. J'ai l'impression qu'il n'y a pas de plan pour un second accès aux Carroz. Il y a avait donc le Lays-Cupoire. Il me semble aussi qu'il y avait eu d'autres idées depuis bardelle ou figaro vers plein soleil. Tout cela semble au point mort. Les Carroz ont en même temps déjà beaucoup investi.
Sur les 2 semaines de Noël, ça allait bien également je trouve.
En général, c'est difficile le matin à 9h car les cours de ski démarrent tous à la même heure et les parents partent au même moment...
Si je dépose aux cours, j'attends à l'écart un moment avant d'aller faire la queue.
C'est clair que ce n'est pas idéal, mais ce n'est pas catastrophique. Sur le long terme, un second accès semble inévitable, vu que le nombre de lits augmentent.
J'ai cru comprendre que la TC au départ du Lays (en lien avec Funiflaine) était abandonnée. J'ai l'impression qu'il n'y a pas de plan pour un second accès aux Carroz. Il y a avait donc le Lays-Cupoire. Il me semble aussi qu'il y avait eu d'autres idées depuis bardelle ou figaro vers plein soleil. Tout cela semble au point mort. Les Carroz ont en même temps déjà beaucoup investi.
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
C'est vrai que désormais j'évite, lorsque je skie aux Carroz de descendre jusqu'à la station, c'est fort dommage mais je reprends Gron d'un côté, Plein Soleil de l'autre.
Je suis quand même descendu une fois et cela allait (première semaine de Paris)
Je suis quand même descendu une fois et cela allait (première semaine de Paris)
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
En ce moment aucun problème tu peux descendre. Ce matin tout seul dans une cabine pour remonter.
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Oui bien sur moi depuis un paquet d'années je ne viens que lors des vacances scolaires (encore un peu de patience )
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Le permis de construire est affiché en gare aval de la TC actuelle (vu photo sur FB)miamivince a écrit : ↑27 mars 2019 10:01Pas du tout. Avais-tu déjà évoqué cette idée sur le forum ?
Pour la nouvelle TC de Samoëns, attendons de voir quand elle sortira de terre si elle sera en pratique ouverte le soir.
Je me souviens que cela avait été évoqué pour le Club Med mais on parlait alors du GME ce qui faisait plus de sens dans une approche orientée club med. Pour le Club Med, une ouverture nocturne de la TC de Vercland impliquerait remontée en bus jusqu'au plateau => Descente en TC => bus jusqu'au village. Tout un périple aller retour.
En revanche pour les habitants du plateau ou les clients qui resteraient après le ski à la Folie Douce (si son implantation voit le jour) ou dans d'autres établissements du plateau la TC des Saix est bien évidemment plus utile.
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Hello aviez vous remarqué que Corne :
- Se prend depuis l'arrête et n'a plus de chemin de liaison depuis Marmotte
- Est noire maintenant
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Modifié en dernier par ad599 le 02 déc. 2019 17:45, modifié 1 fois.