Investissements Soremac 2023/2029
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Re: Investissements Soremac 2023/2029
Super, Merci.
Donc 79 véhicules neufs et un débit de 2600p/h. Amélioration de ce coté la.
Egalement amélioration avec une vitesse d'exploitation à 5.5m/s au lieu de 5m/s lorsque le Télésiège était dans le sud.
Cela donnerait un gain de pas loin de 10% (0.5 minutes) sur un trajet.
3 Minutes et Demi pour monter en haut de Gron, ca c'est vraiment top!!
Contrepartie, les bonnes lignes de la combe vont être tracées à toute vitesse!!
Donc 79 véhicules neufs et un débit de 2600p/h. Amélioration de ce coté la.
Egalement amélioration avec une vitesse d'exploitation à 5.5m/s au lieu de 5m/s lorsque le Télésiège était dans le sud.
Cela donnerait un gain de pas loin de 10% (0.5 minutes) sur un trajet.
3 Minutes et Demi pour monter en haut de Gron, ca c'est vraiment top!!
Contrepartie, les bonnes lignes de la combe vont être tracées à toute vitesse!!
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Matthieu
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Re: Investissements Soremac 2023/2029
https://www.lescarroz.com/renovation-de ... a-kedeuze/
Un petit topo sur le site des Carroz de la rénovation étape par etape des cabines Diamond
Un petit topo sur le site des Carroz de la rénovation étape par etape des cabines Diamond
Re: Investissements Soremac 2023/2029
Apparemment, le démontage de GRON a commencé. Quelqu'un a t'il des infos?
Egalement, il était annoncé un ré-aménagement de la piste biollaire. Quelqu'un a des infos?
Enfin, avec l'arrivée de Gron au niveau de la Pointe Cupoire, quelqu'un sait t'il si la piste Pacotty va être améliorée (canons à neige sur le bas pour commencer)? Clairement, plutôt qu'un Kedeuze/Tête des Saix, commencer la journée par un Kedeuze/Gron/Coulouvrier via Pacotty ... serait vachement sympa!
Merci
Egalement, il était annoncé un ré-aménagement de la piste biollaire. Quelqu'un a des infos?
Enfin, avec l'arrivée de Gron au niveau de la Pointe Cupoire, quelqu'un sait t'il si la piste Pacotty va être améliorée (canons à neige sur le bas pour commencer)? Clairement, plutôt qu'un Kedeuze/Tête des Saix, commencer la journée par un Kedeuze/Gron/Coulouvrier via Pacotty ... serait vachement sympa!
Merci
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Manuel
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Re: Investissements Soremac 2023/2029
Bonjour,
Dans le dossier d'UTN, il était précisé que l'enneigement artificiel ne concernait que Les Chars et Aouïa.
Bon, comme il était aussi prévu dans le dossier que la plateforme en bas de Coulouvrier soit très différente de ce qu'elle est, un dossier est fait pour être contourné !
Dans le dossier d'UTN, il était précisé que l'enneigement artificiel ne concernait que Les Chars et Aouïa.
Bon, comme il était aussi prévu dans le dossier que la plateforme en bas de Coulouvrier soit très différente de ce qu'elle est, un dossier est fait pour être contourné !
Re: Investissements Soremac 2023/2029
Il est clair que la nouvelle arrivée de Gron va détourner une bonne partie du flux actuel Gron->Tete des saix via marmottes vers Tete de cupoire -> Coulouvrier via Chars ou Paccoty).
Sauf si le haut de l'arête devient inskiable comme le bas de marmottes
Sauf si le haut de l'arête devient inskiable comme le bas de marmottes
Re: Investissements Soremac 2023/2029
Oui Clairement.
Le Haut de l'arrête à mon avis sera bien travaillé.
Pas trop de pente ... donc même si beaucoup de monde, cela devrait passer.
Par contre, c'est le bas de Pacotty ... qui restera sans neige de culture. Donc soit, gmds fera un effort pour travailler la piste ... soit Char sera intenable ...
Et dans tous les cas cela fera un bien fou à Marmotte!
Par ailleurs, Gron, qui est une super piste, sera bien plus sympa qu'avant. Je l'évitait du fait de la lenteur. Maintenant, je pense qu'elle fera l'objet d'un tracage en règle dès les nouvelles chutes de neige.
Je suis un peu curieux du travail qui sera fait sur Biolaire et Arrête. Quelqu'un a des infos?
Le Haut de l'arrête à mon avis sera bien travaillé.
Pas trop de pente ... donc même si beaucoup de monde, cela devrait passer.
Par contre, c'est le bas de Pacotty ... qui restera sans neige de culture. Donc soit, gmds fera un effort pour travailler la piste ... soit Char sera intenable ...
Et dans tous les cas cela fera un bien fou à Marmotte!
Par ailleurs, Gron, qui est une super piste, sera bien plus sympa qu'avant. Je l'évitait du fait de la lenteur. Maintenant, je pense qu'elle fera l'objet d'un tracage en règle dès les nouvelles chutes de neige.
Je suis un peu curieux du travail qui sera fait sur Biolaire et Arrête. Quelqu'un a des infos?
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Alpha T
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Re: Investissements Soremac 2023/2029
C'était pas prévu de toucher à la piste Arête dans le peu de doc que j'avais vu.
Il était prévu un remodelage sur la piste Biolaire par contre, mais je pense que ça a été mutualisé l'année dernière avec l'enfouissement de la ligne électrique Gron-Cupoire et donc tu as skié dessus cette hiver ^^ Et comme pour celui de Dahu, si c'est passé inaperçu c'est que c'était très soft ^^
A la limite si, on voyait bien la caillasse qui remontait en début/fin de saison, c'est typique des terrains remodelés tant que l'herbe n'a pas retrouvé un état digne d'un alpage de montagne...
Maintenant qu'il y a cette ligne électrique, je n'imagine pas un nouveau remodelage cet été.
Il était prévu un remodelage sur la piste Biolaire par contre, mais je pense que ça a été mutualisé l'année dernière avec l'enfouissement de la ligne électrique Gron-Cupoire et donc tu as skié dessus cette hiver ^^ Et comme pour celui de Dahu, si c'est passé inaperçu c'est que c'était très soft ^^
A la limite si, on voyait bien la caillasse qui remontait en début/fin de saison, c'est typique des terrains remodelés tant que l'herbe n'a pas retrouvé un état digne d'un alpage de montagne...
Maintenant qu'il y a cette ligne électrique, je n'imagine pas un nouveau remodelage cet été.
Re: Investissements Soremac 2023/2029
Je lis sur FB que le TS Plein Soleil vit ses dernières semaines ? Des infos là-dessus ?
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Matthieu
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Re: Investissements Soremac 2023/2029
Rien vu à ce sujet, mais ce serait en effet pas un luxe de le remplacer!
Re: Investissements Soremac 2023/2029
J'ai vu le post aussi, ce n'est pas un remplacement mais juste une suppression... C'est dommage
Une pétition a été lancée pour son maintien: https://www.change.org/p/contre-le-d%C3 ... les-carroz
Une pétition a été lancée pour son maintien: https://www.change.org/p/contre-le-d%C3 ... les-carroz
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Matthieu
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Re: Investissements Soremac 2023/2029
J'ai vu le post sur Facebook, à voir ce qu'il en est réellement car il émane d'une personne qui a tout intérêt que le telesiege soit maintenu pour que le restaurant l'Anfionne puisse continuer à attirer autant de clients. Si quelqu'un voit (ou a vu) un communiqué de la Soremac à ce sujet, ça permettrait de confirmer... ou non
Re: Investissements Soremac 2023/2029
Communique de la Soremac https://www.facebook.com/share/p/1DnQ6j ... tid=wwXIfr
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MA2T
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Re: Investissements Soremac 2023/2029
Possible d'avoir ce communiqué autrement que sur facebook ? (lecture impossible si on a pas de compte...)
Je ne le trouve pas ailleurs.
C'est d'ailleurs hallucinant que ce site soit le seul canal de communication, mais c'est c'est un autre sujet...
Merci d'avance !
Je ne le trouve pas ailleurs.
C'est d'ailleurs hallucinant que ce site soit le seul canal de communication, mais c'est c'est un autre sujet...
Merci d'avance !
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MA2T
- Grands Vans

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Re: Investissements Soremac 2023/2029
Merci!
A la lecture de ce communiqué, j'ai comme l'impression que la SOREMAC a déjà fait son choix...
Perso pour une station qui met en avant le côté familial, je trouve que son démontage sans remplacement serait une perte :
- le domaine des Carroz est quand même assez réduit et cela diminuerait encore la possibilité de ski "en altitude"
- obligation de redescendre jusqu'à la TC avec les problématiques d'enneigement que l'on connait
- surcharge à venir du TK de Plein Soleil qui l'est déjà souvent du fait des écoles de ski
Perso, je pense qu'un remplacement par un TSD4 d'occasion serait intéressant :
1) exploitation hivernale :
- on améliore le temps de montée qui est assez handicapant aujourd'hui
- on améliore légèrement le débit, même si ce n'est pas le besoin n°1
- on soulage le TK du Plein Soleil (avec une remontée plus confortable et plus rapide, je pense qu'une partie des cours de ski poussera jusqu'au TS plutôt que s'arrêter au TK -> positif pour les écoles - argument Famille
)
- on garde la possibilité de faire des rotations sur cette belle piste de Plein Soleil (oui je sais elle ne s'appelle pas comme ça mais moi je l'appelle Plein Soleil depuis 35 ans...
)
2) exploitation estivale :
- avec un TSD on peut l'exploiter facilement l'été pour améliorer/agrandir le bike park - par exemple avec une partie pour débutant vu la pente plus faible - il en existe déjà une mais elle est longue, une ou plusieurs petites seraient un plus -, pour des moutains cart...
- les deux restau au départ du TSD peuvent envisager d'ouvrir, améliorant l'offre (vous savez le côté familial
)
C'est quand même une chouette partie du domaine, bien exposée, avec une vue superbe. Ce serait dommage de réduire l'offre à cet endroit...
(et puis ce fut mon premier télésiège alors forcément ça compte !!)
A la lecture de ce communiqué, j'ai comme l'impression que la SOREMAC a déjà fait son choix...
Perso pour une station qui met en avant le côté familial, je trouve que son démontage sans remplacement serait une perte :
- le domaine des Carroz est quand même assez réduit et cela diminuerait encore la possibilité de ski "en altitude"
- obligation de redescendre jusqu'à la TC avec les problématiques d'enneigement que l'on connait
- surcharge à venir du TK de Plein Soleil qui l'est déjà souvent du fait des écoles de ski
Perso, je pense qu'un remplacement par un TSD4 d'occasion serait intéressant :
1) exploitation hivernale :
- on améliore le temps de montée qui est assez handicapant aujourd'hui
- on améliore légèrement le débit, même si ce n'est pas le besoin n°1
- on soulage le TK du Plein Soleil (avec une remontée plus confortable et plus rapide, je pense qu'une partie des cours de ski poussera jusqu'au TS plutôt que s'arrêter au TK -> positif pour les écoles - argument Famille
- on garde la possibilité de faire des rotations sur cette belle piste de Plein Soleil (oui je sais elle ne s'appelle pas comme ça mais moi je l'appelle Plein Soleil depuis 35 ans...
2) exploitation estivale :
- avec un TSD on peut l'exploiter facilement l'été pour améliorer/agrandir le bike park - par exemple avec une partie pour débutant vu la pente plus faible - il en existe déjà une mais elle est longue, une ou plusieurs petites seraient un plus -, pour des moutains cart...
- les deux restau au départ du TSD peuvent envisager d'ouvrir, améliorant l'offre (vous savez le côté familial
C'est quand même une chouette partie du domaine, bien exposée, avec une vue superbe. Ce serait dommage de réduire l'offre à cet endroit...
(et puis ce fut mon premier télésiège alors forcément ça compte !!)
Re: Investissements Soremac 2023/2029
Bonsoir,
Merci beaucoup pour ces informations très intéressantes.
La suppression pure et simple du TS est pour moi une erreur:
1. Il est le seul TS du forfait débutant, celui-ci perdrait beaucoup d'intérêt
2. En cas de faible enneigement avec Timalets fermé, on ne pourra plus descendre en dessous du TK.
L'idéal serait bien sûr de le remplacer par un tsd, mais vu leur communiqué, il est clair que ce ne sera pas leur choix.
Une solution de compromis pourrait être de mettre à la place un TSF en remplacement du tk kedeuze avec une arrivée au niveau du TS plein soleil pour permettre une bascule sur les molliets.
Ça éviterait une saturation du tk plein soleil, et ça redynamiserait le secteur avec 3 pistes en ski propre desservies par un TS: Felire, Pimprenelle et plein soleil.
Par contre ça ne règle pas la perte de fréquentation des restaurants
Merci beaucoup pour ces informations très intéressantes.
La suppression pure et simple du TS est pour moi une erreur:
1. Il est le seul TS du forfait débutant, celui-ci perdrait beaucoup d'intérêt
2. En cas de faible enneigement avec Timalets fermé, on ne pourra plus descendre en dessous du TK.
L'idéal serait bien sûr de le remplacer par un tsd, mais vu leur communiqué, il est clair que ce ne sera pas leur choix.
Une solution de compromis pourrait être de mettre à la place un TSF en remplacement du tk kedeuze avec une arrivée au niveau du TS plein soleil pour permettre une bascule sur les molliets.
Ça éviterait une saturation du tk plein soleil, et ça redynamiserait le secteur avec 3 pistes en ski propre desservies par un TS: Felire, Pimprenelle et plein soleil.
Par contre ça ne règle pas la perte de fréquentation des restaurants
Re: Investissements Soremac 2023/2029
Le manque d'utilisation de la remontée, voilà la vrai raison de l'arrêt.
Je dois admettre qu'après 10 ans de forfait saison Grand Massif, je ne suis même pas sûr de l'avoir pris une seule fois ... Pourtant, j'aime beaucoup la piste Grand Soleil.
Personnellement, ma vision serait un peu différente de la SOREMAC. Et peut être pas exactement en ligne avec les politiques de RM actuelles, mais me semble t'il très pragmatique.
J'aurais construit, à coût aussi réduit que possible (récupération, ...), un télésiège débrayable entre le centre des Carroz (départ en bas du tapis qui a été supprimé cet été, avec aménagement piéton pour rejoindre ce point de départ à pied depuis le centre des Carroz, arrêt navette et dépose minute) ... et le bas du téléski Grand Soleil.
J'ajoute la construction d'une piste (verte) à flanc de montagne pour rejoindre Molliet.
On se retrouve avec un doublement des remontées au départ des Carroz (un sacré goulot d'étrangement), un accès rapide par gravité à Molliet (sans sur-encombrer Marmotte), un accès par gravité à Gron et les TS et TK Plein Soleil pour accéder à Kédeuze.
Mais bon, cela ne va pas avec l'idée de ne plus construire de remontées autre que des ascenceurs type TC en dessous de 1500m ...
Je dois admettre qu'après 10 ans de forfait saison Grand Massif, je ne suis même pas sûr de l'avoir pris une seule fois ... Pourtant, j'aime beaucoup la piste Grand Soleil.
Personnellement, ma vision serait un peu différente de la SOREMAC. Et peut être pas exactement en ligne avec les politiques de RM actuelles, mais me semble t'il très pragmatique.
J'aurais construit, à coût aussi réduit que possible (récupération, ...), un télésiège débrayable entre le centre des Carroz (départ en bas du tapis qui a été supprimé cet été, avec aménagement piéton pour rejoindre ce point de départ à pied depuis le centre des Carroz, arrêt navette et dépose minute) ... et le bas du téléski Grand Soleil.
J'ajoute la construction d'une piste (verte) à flanc de montagne pour rejoindre Molliet.
On se retrouve avec un doublement des remontées au départ des Carroz (un sacré goulot d'étrangement), un accès rapide par gravité à Molliet (sans sur-encombrer Marmotte), un accès par gravité à Gron et les TS et TK Plein Soleil pour accéder à Kédeuze.
Mais bon, cela ne va pas avec l'idée de ne plus construire de remontées autre que des ascenceurs type TC en dessous de 1500m ...
Re: Investissements Soremac 2023/2029
On démonte le TS et on ressort les bulldozers…
Re: Investissements Soremac 2023/2029
Non, on essaie de ménager la chèvre et le choux ... avant les municipales ...




