Le Grand Massif d'antan : photos et histoires
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Le Grand Massif d'antan : photos et histoires
Ce post est un appel aux mémoires et aux archives photos.
Vous avez connu le Grand Massif d'antan ? Vous avez des vieilles photos, en particulier de remontées mécaniques ? Vous connaissez des histoires sur l'évolution du domaine ?
Faites partager vous souvenirs !
Vous avez connu le Grand Massif d'antan ? Vous avez des vieilles photos, en particulier de remontées mécaniques ? Vous connaissez des histoires sur l'évolution du domaine ?
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Et pour finir, une photo de l'"Escale Blanche", aux Carroz.
En 39, à l'inauguration du TK, c'était le nom de la gare de départ. A en croire ce que j'ai lu, dans un seul bâtiment on avait le moteur et un refuge avec salle à manger et dortoirs. A la fin des années 50, c'est devenu un établissement hôtelier. Et puis, sur cette photo, c'est la fin...
Hélas, je n'ai pas l'année, mais sans grand risque d'erreur on doit être en gros début 1990, à un an ou deux près.
(Les photos de Vernant doivent de la même année en gros, celles du garage de la TC, de 2003 en revanche).
En 39, à l'inauguration du TK, c'était le nom de la gare de départ. A en croire ce que j'ai lu, dans un seul bâtiment on avait le moteur et un refuge avec salle à manger et dortoirs. A la fin des années 50, c'est devenu un établissement hôtelier. Et puis, sur cette photo, c'est la fin...
Hélas, je n'ai pas l'année, mais sans grand risque d'erreur on doit être en gros début 1990, à un an ou deux près.
(Les photos de Vernant doivent de la même année en gros, celles du garage de la TC, de 2003 en revanche).
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- Grandes Platières
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J'en rajoute qu'elle que autre (ne venant pas de moi) :
http://perso.wanadoo.fr/lacpse/image/his02.bmp
+ toute les photos de la rubrique historique de grand-massif.com
http://perso.wanadoo.fr/lacpse/image/his02.bmp
+ toute les photos de la rubrique historique de grand-massif.com
dans la famille petite histoire, je me souviens que l'été, je dirais 92 (?) il y a eu un orage tellement fort, avec tellement de vent, que l'un des pylones du double TK à Vernant s'était plié à 45°. C'est pas le pylône en fait qui avait plié mais les boulons au sol qui s'était tordus !!! Curieusement, c'était sur celui de droite, dans le dernier virage à droite. Hélas, pas moyen de retrouver une photo
Lacpse : tu cherchais les dates de construction pour les remontées actuelles et anciennes, tu as tout ce qu'il te faut?
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- Grandes Platières
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Pas trop beaucoup a vrai dire : http://grandmassif.free.fr/forum_fr/php ... c.php?t=47
Quelqu'un a des infos sur l'état des RM après la tempète de decembre 1999 ?
Je sais que dans plusieurs domaine autre du GM, il y eu les cables qui ont dérayer des poulies.
Quelqu'un a des infos sur l'état des RM après la tempète de decembre 1999 ?
Je sais que dans plusieurs domaine autre du GM, il y eu les cables qui ont dérayer des poulies.
J'ai scanné les quelques photos d'intérêt dans la brochure historique des Carroz. Pour commencer, un plan des pistes "du début des années 60"
Pas grand chose à noter à part la présence de trois remontées en projet qui n'ont pas vu le jour (mais la carte est difficile à lire...)
- une qui remonte à la Kedeuze depuis la combe de l'airon (?)
- une apparemment au niveau de la piste (fantôme) felire, pour remonter à la Kedeuze
- une beaucoup plus mystérieuse, qui partirait d'en dessous des servages (j'imagine vers là où il y a l'esf, pour arriver???? Je ne sais pas, je ne comprends pas même par où elle passe vraiment la piste de l'autre côté de la forêt par rapport aux timalets.
- et pour les détails, le TK Plan Moulin 2 (?) aujourd'hui démonté s'appelle le TK du timalet et le Figaro s'appelle le télécarroz.
On sent dans les projets que l'heure était à l'extension du domaine et pas du tout à relier les autres domaines.
Pas grand chose à noter à part la présence de trois remontées en projet qui n'ont pas vu le jour (mais la carte est difficile à lire...)
- une qui remonte à la Kedeuze depuis la combe de l'airon (?)
- une apparemment au niveau de la piste (fantôme) felire, pour remonter à la Kedeuze
- une beaucoup plus mystérieuse, qui partirait d'en dessous des servages (j'imagine vers là où il y a l'esf, pour arriver???? Je ne sais pas, je ne comprends pas même par où elle passe vraiment la piste de l'autre côté de la forêt par rapport aux timalets.
- et pour les détails, le TK Plan Moulin 2 (?) aujourd'hui démonté s'appelle le TK du timalet et le Figaro s'appelle le télécarroz.
On sent dans les projets que l'heure était à l'extension du domaine et pas du tout à relier les autres domaines.