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Omega T
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par Omega T » 30 août 2004 16:27
Est-ce que l'un d'entre vous aurait une ou des photos du TSF 2 Molliets, avant que le TSD 4 ne le remplacent svp ??
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samoens
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par samoens » 02 sept. 2004 09:56
Jean-François Tanghe, l'historien de la vallée du Giffre, a pas mal de photos des remontées des debuts dont une où il fallait sauter en marche !!!
Bonjour les degats!!!
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par Omega T » 02 sept. 2004 09:58
ça devait être folklorique ça !!! et c'était quoi, où ??
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elm
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par elm » 14 sept. 2004 23:20
samoens : il y a moyen de nous faire partager ces photos?
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par elm » 14 sept. 2004 23:23
Pour les nostalgiques du TK Gron je suis allé à la recherche de ce qu'il en reste.
Le départ, facile :
L'arrivée, il faut chercher un peu :
Je n'ai pas trouvé de traces du TK Cupoire en revanche...
Si quelqu'un a récupéré le panneau "attention pente 60%" j'achète !!
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par Omega T » 17 sept. 2004 14:19
Pour ton panneau, si tu veux tu peux attendre la saison hivernale pour aller piquer celui du TK de droite au départ du TC aup de véran à flaine.(dsl, je ne me souviens plus du nom de ce tk, celui de gauche c'est le stade de slalom, mais l'autre?????)
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Flaine
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par Flaine » 17 sept. 2004 14:26
Omega T a écrit :mais l'autre?????)
L'autre c'est le tk du bois
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par elm » 17 sept. 2004 20:06
non non je ne veux rien piquer; c'était juste le souvenir !
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par Omega T » 18 sept. 2004 08:29
elm>> demande à la soremac, peut être qu'ils l'ont stockés qque part....
flaine>> merci !!
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par Omega T » 19 sept. 2004 16:09
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par elm » 19 sept. 2004 23:52
yep, moi aussi ça me fait vraiment quelque chose
souvenirs d'enfance...
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par Omega T » 20 sept. 2004 20:01
qu'est-ce que t'as modifié greg !!!
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par Greg » 20 sept. 2004 20:06
Svp, veuillez vous calmez ... je n'ai rien changé si ce n'est l'url de la photo ! En effet, il y avait une erreur d'url de la photo (en clair, elle n'apparaissait pas ! ) ... j'ai donc juste changé l'url !
C'est pour votre service ... mais si cela ne vous plaît pas la prochaine fois débrouillez-vous et cela ne servira à rien de m'envoyer 10 messages privées je ne répondrais pas !
Cordialement,
Grégory.
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par Greg » 20 sept. 2004 20:21
A propos ... de nouvelles vidéo de Omega T sur le site de Lacpse !
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par Omega T » 20 sept. 2004 20:41
ok greg t'énerves pas !!!
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par Sébastien » 09 oct. 2004 14:45
Greg 1100 a écrit :A propos ... de nouvelles vidéo de Omega T sur le site de Lacpse !
Plus maintenant car ces vidéos prennent beaucoup de place, elles seront redisponible dans quelque temps à un autre format...
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par Omega T » 09 oct. 2004 14:51
tiens c'est vrai, ça me fait penser que je dois t'en envoyer encore qques unes je crois+ celles du télémark !!
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par elm » 02 nov. 2004 00:52
J'ai remis la main sur un plan des pistes hiver 91-92. Je ne sais pas si vous l'avez. Pour ma part, je n'ai pas les moyens de faire un scan d'un document de cette taille. Si quelqu'un est intéressé ou peut le faire, je lui envoie par la poste (avec retour demandé !!); message privé pour l'adresse.
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par Matthieu » 11 nov. 2004 19:25
Tout d'abord je trouve ce forum excellent. Cela fait de nombreuses années que je skie sur le GM et je me suis parfois posé des questions auxquelles je n'ai jamais trouvé de réponse. Etant donné que de nombreux connaisseurs participent à ce forum, j'ai une question : A propos de l'ancienne TC des Carroz, pourquoi les bennes étaien-elles de 2 types (oeufs et bennes "carrées"). Est-ce parce que le débit a été augmenté à un moment de l'histoire de la télécabine et qu'ils n'ont plus trouvé l'ancien modèle? Ou était-ce un choix d'originalité dès le départ?
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Matthieu
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par Matthieu » 11 nov. 2004 19:25
Tout d'abord je trouve ce forum excellent. Cela fait de nombreuses années que je skie sur le GM et je me suis parfois posé des questions auxquelles je n'ai jamais trouvé de réponse. Etant donné que de nombreux connaisseurs participent à ce forum, j'ai une question : A propos de l'ancienne TC des Carroz, pourquoi les bennes étaien-elles de 2 types (oeufs et bennes "carrées"). Est-ce parce que le débit a été augmenté à un moment de l'histoire de la télécabine et qu'ils n'ont plus trouvé l'ancien modèle? Ou était-ce un choix d'originalité dès le départ?