Grand Massif

c'est étonnant que tu n'as pas demandé d'ouvrir le TK de Gers aussi

Alpha T a écrit :c'est étonnant que tu n'as pas demandé d'ouvrir le TK de Gers aussi

ça dépend , si les enrouleurs sont suffisament longs pour nous tirer, je suis partant mais ça m'étonnerait, vu que déjà quand ya de la neige je vole à certains endroits...

sinon, ce projet de liaisons, ça serait bien n'empêche

Le GME ce serait déjà bien ...

Greg 1100 a écrit :Le GME ce serait déjà bien ...

ouais mais des Carroz, moins

Bah, de Samoens pour aller à la Kedeuze c'est pas terrible non plus ... pense à nous dans la Vallée ou il faut monter la route des esserts

Les gars, comme vous dîtes, les ouvertures l'été, c'est pas pour faire du chiffre. En revanche, les gars qui s'en occupent, eux, ça m'étonnerait qu'ils fassent ça bénévolement Rares sont les gens qui travaillent pour la gloire
Donc l'été, les dépenses sont à mon avis plus élevées que les recettes. D'où le faible nombre de remontées ouvertes. En plus, l'été y'a pas foule donc question rentabilité c'est pas ça
Donc ouvrir GME, à la limite, mais autre chose encore plus, c'est vu d'avance

Greg 1100 a écrit :Bah, de Samoens pour aller à la Kedeuze c'est pas terrible non plus ... pense à nous dans la Vallée ou il faut monter la route des esserts

ben oui c'est pour ça le retour aux carroz

Ce topic sort d'une sacrée crevasse, mais la voici enfin cette luge d'été/hiver aux Carroz !
Voici le schéma que l'on peut voir à la télécabine. On voit que le départ se fera à droite de la cabine, et que le début de la ligne de montée et celle de descente seront superposée, maintenu par 4 gros pilliers béton pour traverser le parking. Au dessus, une ligne de montée avec un cable tracteur, et comme en circuit fermé, la luge ira dans la ligne de descente.


Aire du bas
Point tout en bas


Prise de cable






Au niveau du parking







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Montée










Zone du sommet, le cable lachera la luge direct dans la descente


Chalet pour la poulie du haut, je ne sais pas si le moteur sera en haut ou en bas

Et la ligne complète de la desente, c'est parti pour un premier tour

































Un peu brutale comme fin, mais il reste qq rails à mettre en place

Bonjour, une idée du tarif de cette luge d'été?

Les infos sont la : https://hiver.lescarroz.com/activites-a ... -rail.html
7 euros la descente
10 descentes 55 euros

Merci

Je ne me lasserai jamais de ces couleurs d'automne...

Waouw....le parcours a l'air top!! Mais euh...ça peut sortir de la piste ces machins-là ou c'est fixé aux rails style manège?

Pour info, ne pas se fier au titre "luge d'été", ça fonctionnera aussi l'hiver.
A noter qu'ils proposeront également une descente avec masque de réalité virtuelle.

Sinon, quelqu'un connaît le montant de l'investissement ?

On est censé être dans quelle position lors de la montée ? C'est impossible de rester assis dans une luge avec cette pente

fred a écrit :On est censé être dans quelle position lors de la montée ? C'est impossible de rester assis dans une luge avec cette pente

Il doit y avoir un dossier et on regardera le ciel. Par contre, en montant à 2 sur la luge, ça risque être castrant.
Ca doit être dans ce style

C'est la ligne de montée. Assez raide en effet, mais avec le dossier (et la ceinture ?) pas de risque de tomber. Et les luges ne peuvent pas sortir des rails.

Franchement, le tracé donne envie!

une question me titille les neurones.. en cas de fort enneigmenet, le trace ne risque-t-il pas d'etre sous la neige? sur certaines photos, la distance "rails - sol me parait assez faible, non ?

Bon, OK, on est en foret et plutot bas en altitude, mais tout de meme?
Qu'en pensez vous?