[Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par samoens23 » 06 sept. 2017 09:28

Ce gros hélico, cela semble le même que celui qui a fait du débardage de troncs fin aout.

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par Dom (klashkabob) » 06 sept. 2017 11:53

Oui, débardage aussi ce matin de la piste coté Samoëns, dépose des arbres sur le parking des esserts

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par grand massif » 06 sept. 2017 12:18

N'y aurait-il pas une petite photo de la piste côté Samoëns qui traine?

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par Dom (klashkabob) » 06 sept. 2017 17:42

C'est pas évident d'avoir un angle (hormis sur la partie haute déjà vue) depuis la vallée, ni même depuis Morillon, elle prend vite une orientation sud-ouest, mais vu le trajet de l'hélico qui débardait aujourd'hui dans sa partie médiane, cela semble traverser surplomber de pas si loin le glissement de terrain sur Ex Vélarge, enfin tout cela c'est des impressions visuelles depuis la vallée peut-être trompeuses ?

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par Dom (klashkabob) » 07 sept. 2017 17:04

Quelques photos (qualité médiocre) prise depuis le haut de Morillon, vers le TS des Molliets

La Tête des Six, avec zoom sur le nouveau 6 et les 3 6 réunis sur la même tête

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Résultat du dernier héliportage:

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Coté piste Samoëns, il semblerait que les travaux de déboisement sont partis aussi depuis la gare aval de Coulouvrier, jonction pas encore faite...cette partie de piste est exposée sud-sud-ouest, en dessous de 1300 m

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zoom
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Coté Morillon, la piste démarre bien à coté du stade


Des suggestions pour les noms de ces nouvelles pistes ??

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par Airplanelover » 07 sept. 2017 17:25

Voici des photos prises par moi il y a 3 semaines. Dom a uploader des photos plus récente mais je veux quand même partager mes photos :wink: !

Tête des Saix
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Le matériel stocké
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Le début de la piste coté Samoëns 1600

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Zoom
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les arbres coupés sont stockés sur le parking de Morillon

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par Manuel » 07 sept. 2017 19:03

Sud - sud ouest en dessous de 1300m, c'est l'orientation rêvée pour du très bon ski de printemps ... en janvier.

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par arnoldo » 07 sept. 2017 19:40

La pente et faible et sera globalement a l'ombre. Ca devrait etre tout a fait skiable. Un peu comme la partie basse de combe aux carroz

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par grand massif » 07 sept. 2017 22:36

Et le coin est frais aussi! :?

Bon, c'était de toutes façons difficile de faire une expo plein nord...

En tout cas, ça prend forme la haut, merci pour les photos. Il reste encore de la terre à remuer pour faire l'énorme boulevard!

Je le trouve excitant ce chantier, vivement l'ouverture pour skier tout ça.

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par alexlelion » 10 sept. 2017 08:19

Hello en décembre il y aura combien de pistes dans coulouvriers? 2 ?je croyais qu'il devait en y en avoir 4...un petit éclairage me fera le plus grand bien :)

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par Manuel » 10 sept. 2017 08:29

2 pistes seulement.
Les 2 bleues qui descendront une de Samoëns et une de Morillon.

Manuel

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par alexlelion » 10 sept. 2017 10:42

Merci manuel pour la réponse mais je croyais qu'il devait y en avoir 4 au total sur les premiers schémas
Visiblement non

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par Airplanelover » 10 sept. 2017 11:04

alexlelion a écrit :Merci manuel pour la réponse mais je croyais qu'il devait y en avoir 4 au total sur les premiers schémas
Visiblement non
Pour cette saison (2017/2018) seulement 2 bleues et pour la saison (2018/2019) prochaine 2 rouges. Donc il y aura bien 4 piste au total.

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par Airplanelover » 18 sept. 2017 09:50

Bonjour,

Une fois arrivé à Samoens 1600 par le GME, comment allons-nous savoir quel télésiège (entre Chariande express ou Coulouvrier ) a le plus de queue? Car depuis l'arrivée du GME il n'est pas possible de voir si il y a de la queue ou pas à Chariande express.

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par Alpha T » 18 sept. 2017 10:43

Tu peux toujours descendra au Chariande Exp et si c'est vraiment le bordel remonter de l'autre coté, le temps perdu est vraiment minime comparé à une grosse attente...
(à voir s'il n'y a pas la queue aussi à Coulouvrier à cause de l'effet cul-de-sac qu'on a bien connu aux Molliets et à la Char).

La bonne idée serait de mettre des webcams au départ des 2 TS et des TV à l'arrivée de GME diffusant ces webcams en temps réel et non toute les 30 minutes (ou du wifi gratuit pour qu'on se démerdent avec le téléphone mais sans faire sauter les quota de data).

Je ne crois plus du tout aux systems de calcul de queue depuis cette expérience à l'Alpe d'Huez ou ils annonçaient 15' de queue à l'Alp'auris, alors qu'il n'y avait pas un chat, ce qui a détourné tout le flux vers la poubelle de Charvet qui était du coup saturée... (faut connaitre la combe de Sarenne pour comprendre ce message désolé).

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par grand massif » 18 sept. 2017 17:01

Alpha T a écrit : Je ne crois plus du tout aux systems de calcul de queue depuis cette expérience à l'Alpe d'Huez ou ils annonçaient 15' de queue à l'Alp'auris, alors qu'il n'y avait pas un chat, ce qui a détourné tout le flux vers la poubelle de Charvet qui était du coup saturée... (faut connaitre la combe de Sarenne pour comprendre ce message désolé).
Ca me fait penser aux panneaux d'information à messages variables sur autoroute qui, en tout cas sur mon trajet, sont totalement à la ramasse sur le trafic routier.

En revanche, nombre d'applis rendent très bien compte du trafic en temps réel, le système doit pouvoir s'étendre sans problème aux skieurs. Sinon, il faut installer des webcams pointées sur les gares de départ.

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par miamivince » 18 sept. 2017 21:01

grand massif a écrit :
En revanche, nombre d'applis rendent très bien compte du trafic en temps réel, le système doit pouvoir s'étendre sans problème aux skieurs. Sinon, il faut installer des webcams pointées sur les gares de départ.
C'est vrai que si des systèmes comme waze par exemple avaient la bonne idée de couvrir les domaines skiables, ca ferait largement le job.

Sinon dans les parcs d'attraction il y a des systèmes d'indication du temps d'attente. La compagnie des Alpes en exploite justement quelques un [des parcs]. Pourquoi n'étend-elle pas ses systèmes aux domaines skiables ? Je ne sais pas mais c'est bien dommage.

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par Manuel » 18 sept. 2017 21:13

Et quand suite à un coup de vent, les sécurités se déclencheront, Coulouvrier fermera subitement, il faudra, au fond du trou, gérer l'arrivée des skieurs qui finiront leur descente. Ils seront orientés vers la piste de secours jusqu'à Morillon où ils seront coincés.
Ou alors les liaisons fermeront préventivement pour ne pas avoir ce soucis. Les skieurs seront donc orientés vers :
Grand Crêt : ben non, il est démonté !
le TC4 : ben non, il n'y a pas assez d'eau pour enneiger
les gouilles : ben non, il n'est jamais ouvert

Ce sera donc un beau bordel à Samoëns pour gérer les skieurs.



Manuel

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par miamivince » 19 sept. 2017 10:20

Manuel a écrit :Et quand suite à un coup de vent, les sécurités se déclencheront, Coulouvrier fermera subitement, il faudra, au fond du trou, gérer l'arrivée des skieurs qui finiront leur descente. Ils seront orientés vers la piste de secours jusqu'à Morillon où ils seront coincés.
Pas de différence avec la configuration actuelle. Quand la tête des Saix ferme, les skieurs qui avaient basculé sont coincés. Ils skieront de l'autre côté et prendront la navette pour rentrer avec comme différence notable que ceux coincés à Samoëns ne le seront en réalité pas puisqu'ils auront une piste de secours (j'ai bien dit de secours) pour rentrer vers Morillon et les Carroz. C'est donc une amélioration par rapport à l'existant.
Manuel a écrit :Grand Crêt : ben non, il est démonté !
le TC4 : ben non, il n'y a pas assez d'eau pour enneiger
les gouilles : ben non, il n'est jamais ouvert

Ce sera donc un beau bordel à Samoëns pour gérer les skieurs.
Bien que l'on regrette la disparition de Grand Crêt, il n'aurait en rien réglé le problème de ceux qui se retrouveraient coincés suite à la fermeture des liaisons, tout comme TC4. Pour Gouilles si la tête des Saix est fermée à cause du vent, il sera également fermé pour les mêmes raisons. Donc ça ne sert à rien de charger la mule en le citant, sinon on peut aussi citer TSF2 la Croix à ce compte là. Et de la même manière, en cas de fermeture de la tête des Saix les skieurs de Samoëns ayant déjà basculé de l'autre côté seront également coincés.
Pour Grand Crêt, on verra à l'usage. Est-ce qu'on aura systématiquement des débuts de saison catastrophiques nous obligeant d'affecter l'intégralité de la ressource en eau sur l'enneigement des pistes de 1600. La retenue de la soca va t-elle voir le jour ? Quelle sera la contribution de Morillon sur la ressource en eau ?
On l'a déjà répété, ok nous sommes nombreux à revendiquer une liaison basse. Ca n'est pas pour tout de suite. Pour le moment attendons de voir et essayons de ne pas dézinguer dans tous les sens.
C'est comme pour les chantiers de construction des RM. Chaque année, il y en a qui disent que ça démarre trop tard, que ça ne sera jamais terminé dans les délais etc. On l'a encore lu sur ce forum au sujet de Coulouvrier. Et jusqu'à présent, à part lors de la construction du TSF4 Chariande II qui était un cas particulier, toutes les remontées ont été livrées dans les temps.

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Re: [Eté 2017] TSD6 Coulouvrier

Message par damien » 19 sept. 2017 12:11

Pour que le club med s'installe, il fallait bien une remontée qui n'oblige pas à revenir ensuite sur chariande express sairon (donc une sortie par le haut).
Et pour que le domaine se développe, il faut certainement de nouveaux lits chauds tel que le club med. et surtout à 1600 pour ne pas charger plus le GME.
Le projet actuel semble cohérent face aux contraintes.
Cela n’empêche pas par la suite, si les revenus suivent, de mettre en place les liaisons basses.

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