Re: Août 2013 - l'actu du Grand-Massif

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Re: Résumé des chantiers et nouveautés pour Noël 2013

Message par Guica » 04 févr. 2014 15:12

Il y a un chemin au début de Diamant Noir (la piste), qui passe sous la ligne du DMC, juste avant l'arrivée, et qui rejoint Méphisto Sup (en passant par le début de l'ex Améthyste). Je n'ai pas eu l'occasion d'y passer. Sinon la gare est peut-être un peu plus proche de la G2 du DMC, mais je n'ai pas fais vraiment attention à ça.

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Re: Résumé des chantiers et nouveautés pour Noël 2013

Message par Chamois74 » 04 févr. 2014 15:35

Oui apparemment la gare d'arrivée s'en est rapprochée , c'est pratique cette piste sous le DMC

je me doute que quelques uns on du essayer tous ça

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Re: Résumé des chantiers et nouveautés pour Noël 2013

Message par miamivince » 04 févr. 2014 18:24

Méphisto Sup n'a pas encore ouvert cette saison en raison du manque de neige.
j'imagine donc que cette piste n'a pas encore du être utilisée.

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Re: Résumé des chantiers et nouveautés pour Noël 2013

Message par Alpha T » 04 févr. 2014 18:44

Elle est ouverte maintenant

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Re: Résumé des chantiers et nouveautés pour Noël 2013

Message par miamivince » 05 févr. 2014 09:44

Ha ok, j'avais zappé.

Et pour les Lindars, c'est comment. Il en manque encore beaucoup à votre avis ?

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Re: Résumé des chantiers et nouveautés pour Noël 2013

Message par mr.big » 05 févr. 2014 10:34

hello,

pour les photos, je verrai ça entre le 15 et le 28/02, j'aurai plus de temps ;)

la gare d'arrivée est presque en face de la porte du garage sous l'arrivée du DMC, un peu en retrait de la piste, ce qui fait que les skieurs "en attente" après la montée n'empiètent pas sur la piste. elle est clairement plus proche de la gare du DMC que l'arrivée précédente.
la sortie vers la piste diamant noir se fait vers la droite, en passant sous la ligne du DMC, au pied du bâtiment de la gare amont.

merci pour l'info sur l'age de platé / diamant noir. 1993, en effet, ce n'est pas si vieux pour un tel équipement.

ajouts :

Vu de très loin, les pistes du coté de lindars semblent assez peu couvertes... à suivre...

La traversée "demon" était fermée. j'y suis passé deux fois, et en effet il faut prendre son temps pour bien regarder où passer pour éviter les roches (puisque la traversée est fermée, il n'y a aucun balisage).

Condition de neige : c'est très surprenant. La neige est présente en quantité suffisante, mais la qualité du manteau me fait penser à de la neige de printemps. Bizarrement, dimanche, malgré les grosses chutes, le retour station (bas de faust ou mephisto par ex) se faisait sur des plaques de glace ou sur cailloux apparents sur le "creux" des bosses, quand le dessus etait un enorme tas de neige plutôt bonne... sans être expert du domaine, j'en déduis que l'absence de "vrai" froid en début de saison fait qu'il n'y a pas de sous couche froide / dure au sol...

le lundi était très bon, avec une belle neige damée partout (et des températures un peu plus froides), mais là aussi l'après midi les pistes se sont creusées, avec un coup de chaud en fin d’après midi (la neige a fondu en en rien de temps sur la route et les zones goudronnées)

outre de bonnes chutes de neige, ce que j'espere le plus pour la suite de la saison est un vrai retour à des températures hivernales...

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Re: Résumé des chantiers et nouveautés pour Noël 2013

Message par Chamois74 » 05 févr. 2014 10:54

Merci pour tes précisions ;)

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Re: Résumé des chantiers et nouveautés pour Noël 2013

Message par mr.big » 23 févr. 2014 15:49

bonjour à tous,

bon, j'ai filmé intégralement la montée sur diamant noir. je vous posterai les capture d’écran la semaine prochaine, vu que sur Flaine je ne suis connecté qu'en 3G... et que je n'ai pas que ça a faire vu le beau temps !!! ;)

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Re: Résumé des chantiers et nouveautés pour Noël 2013

Message par Chamois74 » 15 sept. 2014 11:01

La retenue collinaire de Gron se porte bien

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