Le Grand-Massif de nos rêves !

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Message par Alpha T » 03 mai 2004 21:01

Ben c'est surtout qu'ils sont mieux placés que moi niveau TSF6 yen a qu'un en France et il est la Plagne, j'y suis jamais allé mais j'ai seulement vu des photos sur le site de POMA, et il ne parle pas de la vitesse...

Les tapis ça existe pour les TSD6, ça doit pouvoir s'adapter au TSF6 et ainsi augmenter la vitesse...

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Message par Greg » 03 mai 2004 21:12

2 bientôt ... ;)

Oui mais quand même le siège est grand .... !

Des tapis sur un TSD6 ... je trouve ça n'impotre quoi

Si à augmenter la vitesse dans les gares et donc sur la ligne mais ...

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Message par Alpha T » 04 mai 2004 17:41

J'ai lu ça aussi...

En meme temps les tapis sur les TSD6 ça n'augment pas la vitesse en ligne ça permet peut etre d'évider les arret brutaux comme au TS de Vernant quand ya un crétin qui fait un chasse neige au départ et qui fait tombé ses voisins pas très doués...

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Message par Greg » 04 mai 2004 17:43

lol ! :D

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Message par Greg » 04 mai 2004 17:53

Je me pose quand même une question : Le funiculaire sera de quel marque d'après vous ?

En tout cas c'est sur, il sera souterrain !

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Message par Alpha T » 04 mai 2004 18:24

En France on a skyrail spécialiste du funiculaire !

Filiale de Poma, ils se sont plutot illustrés avec leur TSF

Tout ça pour dire que j'aimerais bien voir un Funiculaire Skyrail tout neuf ! Yen a un bien qui a été rénové par Skyrail à Thonon...

Sinon ya plein de marques étrangères... et Poma qui en font aussi

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Message par Sébastien » 07 mai 2004 16:22

Sen fou que ce soit écrit "made in Poma" sur la vitre du funiculaire, du moment qu'il véra le jour. :wink: En tout cas, sa vas faire parler de Flaine tout comme le TPH Vanoise Express je pensse.

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Message par Sébastien » 07 mai 2004 16:28

Si les écolos n'existerai pas, un funitel aurai fait mieux, non ?
- Meilleur débit ->3600p/h ;
- Plus de sécurité ;
- Paysage agréable (dans la benne) ;
- Et sa ferai encore parler plus de lui.

Tout sa pour dire que j'imagine bien un funitel partant de Magland, grimper les falaises... :roll:

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Message par Osiris » 07 mai 2004 20:37

Salut a tous et bravo pour ce nouveau forum sur le grand massif!

J'avais ecrit il y a quelques temps a GMD, et ils m'avaient répondu que le funiflaine a l'etude etait un "teleporté à fort débit". Qu'en est il aujourd'hui? Est ce que le choix du funiculaire est definitif?

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Message par Sébastien » 08 mai 2004 10:33

Bonne question. Et que dit la CDA ?

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Message par Greg » 10 mai 2004 21:03

Euh, si verchaix (et seulement si) met une remontée mécanique sur son versant je mettrais personnellement un télémix ! (de Poma bien sur)

ok je sors :arrow:

Sébastien
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Message par Sébastien » 16 mai 2004 17:46

En tout cas, un télécabine 8 places (encore, je sais) irrai bien. Car tout les skieurs à la journée (pour le domaine des Gets-Morzine) préfèreront allée à Verchaix en voiture que les Gets (partant d'Annemasse, Cluses)

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Message par Alpha T » 18 mai 2004 10:12

C'est le grand massif de vos rèves ou les PDS de vos rèves ??

Non sérieux, si les 2 domaines venaient à etre relié ce qui équivaux à fusionner, je pense que c'est le plus grand domaine qui concerverais sont non, donc PDS, et il en sera fini de l'identité Grand Massif...

Sinon, avec tout les travaux qu'ils font aux Gets pour faire du débit au départ de leur station, je pense que les responsables doivent pas etre trop pour que cette liaison vers Verchaix existe...

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Message par Greg » 18 mai 2004 16:39

Faut dire ça au maire de verchaix ... :wink:

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Message par Sébastien » 30 mai 2004 17:40

Les cannons à neige sont prévus pour cette année sur la piste Combe aux Carroz ?

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Message par Alpha T » 30 mai 2004 18:59

Je croyais que c'est ce qu'ils étaient entrain de faire l'année dernière mais non c'était le parking :(

sinon, je sais pas ils en mettront peut etre pas...

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Message par Greg » 15 juin 2004 09:19

Bon, pour en revnir à cette TC Aup de Veran .. faut pas rêver nons plus quand même ...

Je suis absolument d'accord qu'elle reste le plus longtemps possible mais un jour elle ne sera plus au Norme et HS !!

Et il faudra donc bien un jour la remplacé ... la solution idéale je trouve :

Une TC6 avec le plus faible débit ( 1400 à 1600 p/h) ...

Pour ce qui est du TSD Molliet là aussi trouvons une solution

Seulement voilà, c'est le bordel (lors des vacances) vers la zone d'arrivée, (débutants qui reste en plein milieu, on discute sur la magnifique vue ;) ... )
Donc là aussi , le problème consiste à qu'il y est moins d'atente en bas du TSD Molliet ... tout en évitant la saturation en haut ! (Oh my god ! It's impossible ;) )

Moi j'ai pensé, mais je ne sais pas si c'est réellement possible géographiquement quoique je vais regarder sur ma carte , à mettre un TSF6 (ou TSF4) à côté du départ du TSD Molliet et qui arriverai vers le lac des carroz

Au moins il sera plus ou moins court donc la montée sera pas trop longue ... et puis il arrive dans une zone ou il y a le TS Gentianes et le TK Oasis y'a bien une place par là ...

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Message par Alpha T » 15 juin 2004 11:14

Ben on peut parler des oeufs en général si tu vas par là !
Sache quand meme qu'ils n'ont plus tellement de pièces d'origines la plupart on été remplacées ou rénovées...

Pour les Molliets ton idée en fait c'est de doubler le TSD4 jusqu'au Gentianes ?
le problème c'est que la plupart des Gens qui sont aux molliets ne vont pas à la tete des Saix mais plutot à Morillon ou aux Carroz !

Je pense plutot qu'il faudrait relier le départ des Molliets à la Kédeuse !
(soit un peu au dessus soit un peut en dessous ; faut voir où et comment sera disposé la nouvelle gare avant...)

un TSF4 serait le mieux selon moi : parce que peu encombrant pour la gare d'arrivée ! et puis le tracé serait plus court qu'avec le TSD actuel...

sont avantage 80% des gens qui veulent rentrer au Carroz passeront par là, laissant le TSD des Molliets à ceux qui veulent rentrer à Morillon ou aller à la tete des Saix...

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Message par elm » 15 juin 2004 11:49

Aux Molliets, avant le TSD actuel, il y avait un TS avec une gare intermédiaire en face du TK de l'oasis justement. Je ne sais pas pourquoi ils ont fait une croix sur cette solution.

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Message par Alpha T » 15 juin 2004 12:36

Ben parce qu'une gare intermédiaire sur un TSD ça coute beaucoup plus cher que mettre un pillone au ras du sol sur un TSF...

Et puis son utilité reste à démontrer quand meme...

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