[Flaine] TSD6 Désert Blanc pour 2011/2012

[DJDEM]

Une première pour le Grand Massif... je pense que techniquement c'est un grave retour en arrière de ne pas avoir de passerelle.
On assiste également au grand retour de l'électronique dans les gares, alors que tout a été fait en sorte pour ne plus avoir de matériel électrique en gare.
Quid du froid, chaleur, orages avec l'électronique embarquée ??!!!

C'est pas de l’électronique "basic", c'est un automate ce sécurité.
Tout est doublé a l’intérieur.

Par contre le câblage de cette boite est pas terrible... Pas de repere sur les fils ! y font comment quand ca tombe en panne ?!?

@+

[Greg]

Automate de sécurité ou pas, on retrouve de l'électronique DJDEM !

Pour le repère des fils, c'est en option... (il y a le repère des bornes)

[Greg]

Merci à domaine skiable pour la réponse concernant les passerelles, mais je reste très dubitatif concernant ce choix.

La maintenance sera surement plus longue, et il ne faut pas un problème de ligne de sécurité.

Quel était le problème concernant les gabarits des passerelles ?

[domaine skiable]

l'évolution vers des passerelles de plus en plus imposantes, représentant des espaces de travail du type échafaudage, a relevé considérablement le poids en tête de pylone; avec les vibrations des phénomènes de fissures apparaissent d'où des menaces sur les structures existantes ( des confortements par cablette sont déjà introduites et les pathologies sur les débrayables sont en train de se développer ).
Rappellons enfin que les équipements de travail en hauteur actuels ne rendent pas forcément utiles de telles protections...le risque est d'ailleurs qu'on ne s'attache plus...
La démarche entreprise est avant tout de réduire les interventions et de proposer un mode d'accès par le câble efficace et ergonomique.

[Greg]

Quoiqu'il en soit, les pathologies peuvent être justifiées et ne sont pas anormales. (pièce mécanique non conforme, etc.)

Certes, il y a plus de contraintes au niveau des attaches des passerelles mais fort heureusement une forte dégradation reste ciblé et limité sur l'ensemble du parc des remontées mécaniques.
Toute pièce mécanique a une durée de vie en fonction des essais réalisés par le constructeur.

Je ne suis pas sûr que le coût d'une éventuelle correction justifie une suppression des passerelles avec toutes les difficultés qui seront mises en jeux lors d'un éventuel problème en ligne en exploitation.

[domaine skiable]

actuellement les appareils les plus récents sont concernés...preuve en est les cablettes sur nos débrayables..!
la démarche n'est pas une affaire de coût mais de durabilité et concernera d'autres sites ; il fait l'objet d'un groupe de travail chez Domaine Skiable de France ( l'autre DSF ). Quand aux pathologies c'est justement la priorité sécuritaire de la profession qui induit une prise de recul sur des approches classiques.
Encore une fois il est préférable de se focaliser sur un entretien préventif important et des composants à haute durabilité pour éviter toute intervention et des personnels sur des pylones en dépannage d'urgence, ce qui est heureusement de moins en moins le cas sur nos téléportés .L'acheminement des hommes et du matériel sur le lapiaz est enfin un facteur de risque à prendre en compte , notamment en période peu enneigée.

[Greg]

On attendra les conclusions avec les autres stations alors...
Merci de ces échanges.

[Voxran]

A l'heure où je post ce message, j'ai l'impression que les pylônes ne sont pas encore montés, du moins, pour le début de ligne.

http://www.trinum.com/ibox/grand-massif ... -16004.jpg

[domaine skiable]

L'héliportage est prévu semaine 39 ( prochaine )
Ce matin belle ambiance aux Platières avec cette neige .
Les travaux de tirage de ligne électrique sont en cours.

[Alpha T]

Faudrait envoyer un volontaire sur le P3 de Flaine, pour immortaliser ces nouvelles têtes de pilonnes avant qu'elle ne s'envolent vers les cieux .

[Contact_RM]

Bonjour à tous,

Quelques images du levage réalisé ce jour sont disponibles ici :


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[Alpha T]

Merci beaucoup pour ces photos !

Contenu du caractère éphémère de l'hébergement ImageShack, je me suis permis de ré-herberger les photos sur notre album. Si vous y voyez un inconvénient, faites le nous savoir, on reviendra en arrière.

[Dom (klashkabob)]

belles photos, beau temps.

[grand massif]

Et beau tsd !

Il me tarde de skier dans ce coin...ou ailleurs. En fait, j'ai hâte de skier tout court !

[naucala]

c'est clair vu la saison dernière il tarde à beaucoup de monde de skier

[L'ancien]

Route de Flaine ce matin ...









Mais céoukivon ces zolis sièges tout neufs ?

[Dom (klashkabob)]

tu as réussi à doubler ?

[L'ancien]

tu as réussi à doubler ?

ben oui !

(Mais c'est vrai que le camion ne semblait pas trop chargé et qu'il roulait à bonne allure)

[domaine skiable]

Bonjour,

Faisant suite à des échanges aujourd'hui avec nos entreprises sur le chantier du nouveau TSD6 nous nous trouvons face à une fréquentation inquiétante de nos installations en cours de montage par des personnes en train de visiter les zones de manière de plus en plus intrusives , sur nos ouvrages de ligne, à l'intérieur de nos gares et locaux de commande.

Je rappelle que ces zones sont un périmètre privé et réservé où des risques existent et où des personnes travaillent.

Il est donc strictement interdit d'accéder à ces zones sans habilitation.

Je connais la responsabilité et la retenue habituelles des membres habituels de ce forum mais me permets de diffuser ce message à l'attention des gens qui pourraient être concernés par ces visites pour leur demander de respecter ces règles , sachant que nous restons toujours à l'écoute des demandes d'informations et qu'une visite en avant saison peut être organisée avec les membres intéressés .

Merci de votre compréhension

[Greg]

Pour la visite de l'installation après réception c'est une très bonne suggestion... !!

Votre message concernant la sécurité a été mis en évidence.