Quels sont les projets en cours et à venir ?
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Voilà qui est doublement plus logique!
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
C est clair... Doublement logique et plus sécurisant. Ça évitera à des familles de se retrouver en galère comme je l ai vu l année dernière...
Le papa a vu piste rouge, a emmené les enfants avec un niveau moyen plus et ça c est terminé avec des skis dans tous les sens et des engueulades alors qu un bon signalement aurait évité tout ça
Le papa a vu piste rouge, a emmené les enfants avec un niveau moyen plus et ça c est terminé avec des skis dans tous les sens et des engueulades alors qu un bon signalement aurait évité tout ça
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Pour réitérer mon commentaire de l'année dernière, on peut définitivement dire que cette piste ne peut sérieusement venir compenser l'accès perdu aux pistes bleues du secteur de Vernant/Grands Vans pour les porteurs de forfaits Vill4ge. C'était l'argument mis en avant par l'exploitant pour faire passer la pilule ... qui ne passe toujours pas.
Après je suis d'accord avec vos commentaires, c'est beaucoup plus raisonnable d'informer clairement la clientèle de la véritable difficulté de cette piste.
Après je suis d'accord avec vos commentaires, c'est beaucoup plus raisonnable d'informer clairement la clientèle de la véritable difficulté de cette piste.
Modifié en dernier par miamivince le 05 déc. 2019 15:22, modifié 1 fois.
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
C’est juste. Je trouve que c’est un super secteur pour les débutants débrouillés. Cette offre n’existe pas sur Coulouvrier je trouve.
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Indubitablement, ce nouveau découpage l'an dernier est regrettable et une régression par rapport à Massif.
Malgré l'ouverture de Coulouvrier...
Dommage
Dans l' ancien découpage, la partie commune autour de Grand vans créait un lien entre les 2 secteurs
Malgré l'ouverture de Coulouvrier...
Dommage
Dans l' ancien découpage, la partie commune autour de Grand vans créait un lien entre les 2 secteurs
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
oui, mais indéniablement cela a rendu beaucoup plus fluide les jonctions vers flaines pour ceux venant des villages et ayant un forfait grand massif.
j ai trouvé beaucoup moins d'attente a vernant
j ai trouvé beaucoup moins d'attente a vernant
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Efficience, efficience...
C 'est dans l'air du temps....
Comme le retour des frontières,des murs
L'ancien découpage par son ouverture sur Flaine pouvait donner envie à ceux de Massif
De découvrir Grand massif.... Et sinon leur permettait au moins d'accéder à Flaine station .
C 'est dans l'air du temps....
Comme le retour des frontières,des murs
L'ancien découpage par son ouverture sur Flaine pouvait donner envie à ceux de Massif
De découvrir Grand massif.... Et sinon leur permettait au moins d'accéder à Flaine station .
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Et accessoirement d'avoir de la neige de qualité pour skier quand à certaines périodes de la saison celle-ci faisait défaut en-dessous de 1800/2000 m d'altitude.
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Question bête, à moins d'avoir des circonstances particulières (débutant), "peut-on" se passer d'aller à Flaine (on peut toujours techniquement mais n'est-ce pas louper le meilleur spot en moyenne du GM) ?
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Flaine, meilleur spot du GM ? Les goûts, les couleurs...
Si avoir Flaine, station d'altitude, dans le domaine est clairement un gros plus, quand l'enneigement est bon sur le massif bien souvent je n'y mets pas les spatules. D'autant plus qu'avec le renouvellement des rm du massif (Chariande Express, Tête de Saix Express et Coulouvrier), on ne passe plus autant de temps à faire la queue et sur les rm.
Bref, je peux volontiers me passer de Flaine dans ces conditions, ou alors j'y transite juste pour finir la journée sur un Gers/Coupe/Cascades.
Si avoir Flaine, station d'altitude, dans le domaine est clairement un gros plus, quand l'enneigement est bon sur le massif bien souvent je n'y mets pas les spatules. D'autant plus qu'avec le renouvellement des rm du massif (Chariande Express, Tête de Saix Express et Coulouvrier), on ne passe plus autant de temps à faire la queue et sur les rm.
Bref, je peux volontiers me passer de Flaine dans ces conditions, ou alors j'y transite juste pour finir la journée sur un Gers/Coupe/Cascades.
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Plein de raisons de ne pas aller à Flaine : déjà pour un certain nombre de famille, le tarif ! Ensuite, comme dit grand massif , il y a tellement de bon " spots" variés sur les villages ... que même avec un forfait saison grand massif ce n'est pas tous les jours sur Flaine en particulier quand il y a de la neige partout
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Je parlais bien évidemment en terme de ski, financièrement c'est bien sur un gros problème.samoens23 a écrit : ↑07 déc. 2019 17:14Plein de raisons de ne pas aller à Flaine : déjà pour un certain nombre de famille, le tarif ! Ensuite, comme dit grand massif , il y a tellement de bon " spots" variés sur les villages ... que même avec un forfait saison grand massif ce n'est pas tous les jours sur Flaine en particulier quand il y a de la neige partout
Mon raisonnement sous jacent était :
GM : Meilleure ski sur flaine ==> Faire un forfait n'incluant pas flaine pour forcer les vacenciers à payer un surcout pour aller sur flaine ==> plus d'argent généré.
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Quand j’étais petit et qu’on venait à la semaine, mes parents ne prenaient que le forfait Petit Massif.
Aller à Flaine, ça semblait très, très loin! On pouvait alors se faire plaisir en prenant une montée au DMC.
Quand je pense qu’aujourd’hui, en partant de chez moi à Samoens, en une heure je suis en haut de Flaine, à l’époque c’était peut-être 3fois plus de temps...Depuis, on a eu le tsd de vernant, le gme, le chariande express...
Finalement, ce qu’on faisait en une journée complète,
On peut le faire en moins d’une demi-journée aujourd’hui.
Aller à Flaine, ça semblait très, très loin! On pouvait alors se faire plaisir en prenant une montée au DMC.
Quand je pense qu’aujourd’hui, en partant de chez moi à Samoens, en une heure je suis en haut de Flaine, à l’époque c’était peut-être 3fois plus de temps...Depuis, on a eu le tsd de vernant, le gme, le chariande express...
Finalement, ce qu’on faisait en une journée complète,
On peut le faire en moins d’une demi-journée aujourd’hui.
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Il y a des tas de coins géniaux sur le massif autours de corbalanche, la corne, les forêts aux carroz les hp à morillon, marvelles.
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
flaine c'est super
le massif c'est top
le grand massif c'est super top
le massif c'est top
le grand massif c'est super top
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
flaine c'est super
le massif c'est top
le grand massif c'est super top
oui, exactement !
1+1+1+1+1 = 10/10 !
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
J'ai lu quelque part sur le forum(je ne retrouve pas où) un projet de remplacement de gron par un tsd 4 avec une arrivée à Cupoire.
Cette information est coherente avec le marché public que je viens de trouver sur le site de la mairie d'Araches.
https://aracheslafrasse.fr/notre-commun ... es-publics
Il est indiqué un stokage possible jusqu'à 2 ans.
Ce qui est surprenant, c'est qu'il n'y a aucune trace de ce marché public dans les compte rendu de conseils municipaux.
Quelqu'un aurait-il des informations ?
Cette information est coherente avec le marché public que je viens de trouver sur le site de la mairie d'Araches.
https://aracheslafrasse.fr/notre-commun ... es-publics
Il est indiqué un stokage possible jusqu'à 2 ans.
Ce qui est surprenant, c'est qu'il n'y a aucune trace de ce marché public dans les compte rendu de conseils municipaux.
Quelqu'un aurait-il des informations ?
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Merci pour linfo. Il est indiqué dans le CCTP une gare d'arrivée plus haute que l'actuelle.
Sûrement pour essayer de réduire la pression sur les molliets en permettant d'accéder à morillon depuis gron.
Stockage de 1 ou 2 ans. C'est donc pour le faire assez rapidement.
Sûrement pour essayer de réduire la pression sur les molliets en permettant d'accéder à morillon depuis gron.
Stockage de 1 ou 2 ans. C'est donc pour le faire assez rapidement.
Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Recréer une liaison Gron Morillon, est une demande sur ce forum depuis de nombreuses années.
Cependant, plutôt que de déplacer gron au sommet de Cupoire, j'aurais plutôt vu une deuxième télésiège vers Bolliaires.
Mais si l'option Cupoire est choisie, celle-ci devra s'accompagner de gros travaux de pistes, pour éviter une grosse saturation.
Mais, je me pose une question, y-a-t-il forcément un télésiège débrayable d'occasion disponible? Si non, le projet semble tomber à l'eau
Cependant, plutôt que de déplacer gron au sommet de Cupoire, j'aurais plutôt vu une deuxième télésiège vers Bolliaires.
Mais si l'option Cupoire est choisie, celle-ci devra s'accompagner de gros travaux de pistes, pour éviter une grosse saturation.
Mais, je me pose une question, y-a-t-il forcément un télésiège débrayable d'occasion disponible? Si non, le projet semble tomber à l'eau
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- Gers
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Re: Quels sont les projets en cours et à venir ?
Stratégiquement Cupoire est plus intéressant :
Çà permet aux skieurs d'aller sur 4 secteurs : Gron, Plein soleil, Airon et Morillon.
Je ne suis pas très inquiet pour les flux : les gens qui voulaient aller à Morillon passaient par là de toute façon mais ils devaient passer par marmotte et les molliets avant(qui sont effectivement surchargés)
Çà permet aux skieurs d'aller sur 4 secteurs : Gron, Plein soleil, Airon et Morillon.
Je ne suis pas très inquiet pour les flux : les gens qui voulaient aller à Morillon passaient par là de toute façon mais ils devaient passer par marmotte et les molliets avant(qui sont effectivement surchargés)