Grand Massif

La piste des cascades a été "construite" en 2 ans (1994 et 1995) pour un total de 915 000 €uros soit 6 Millions de francs.

grand massif a écrit :Par contre y a encore le téleski de la Grangette à Vercland...

et aucune trace de ce tk sur rm.net

si qqun connait la date de démolition du tk grangette ?

Je ne connais pas la date de démolition mais la dernière fois que je l'ai vu tourner c'était vers 1980.

Il est resté tres longtemps en place et a ensuite été démonté, dans les années 90 je pense. Un pylone n'a pas été démonté et est resté sur le haut jusqu'à la fin des années 90.

Avec lacpse, on a été faire un tour là bas, il y a toujours les perches dans une cabane. On peut voir encore des traces de la ligne mais la végation reprend le dessus.

y'en a qui savent ce que c'était ce stade de vitesse noté Sv dans les pentes HP de la combe de l'airon ?

freerider74 a écrit :y'en a qui savent ce que c'était ce stade de vitesse noté Sv dans les pentes HP de la combe de l'airon ?

on m'a dit qu'il y avait une piste de KL autrefois au niveau de l'airon, à confirmer...

Je confirme.

Il y avait bien une piste de KL.
Elle partait de la piste Corbalanche un peu au dessus du virage du TS des Gentianes.

Le départ était dans les barres rocheuses, dans un minuscul couloir. C'était très impressionnant car les premiers metres étaient quasi verticaux.

En revanche, je crois que la piste n'était pas assez longue et/ou rapide.
J'ai entendu dire qu'on ne pouvait pas atteindre plus de 190 km.

Ca reste un très bon champ de neige quand la peuf est là. Encore faut-il retrouver l'entrée depuis Corbalanche.

je connais bien ce couloir!!!

Effectivement l'entrée est très raide!!!

par contre pour le damage???

Le damage ? Pas compliqué: Au pied comme les tremplins de saut à ski.

Tu prends un maximum de skieurs, tu les fais descendre et remonter la piste en escalier. Ya pas mieux. Il faut faire des tous petits pas bien appuyés.
L'utilisation d'une pelle est également recommandée pour effacer les bosses.

merci d'avoir éclairé ma lanterne!

Oui moi je me rappel d'avoir assister a ces descentes, et même pris le télésiège de l'airon avec les mecs qui descendait, ski hyper large, profilé derrière les chaussures, pour déchaussé, un autre leur donnait un coup de pied dans la fixation.

Lors des chutes la plupart étaient évacués en hélico car souvent brulure a cause du frottement neige combinaison.

Le truc était assez impressionnant

J'ai entendu dire qu'on ne pouvait pas atteindre plus de 190 km.

Ben ça doit déjà procurer pas mal de sensations à cette vitesse là

RG a écrit :Flaine, si tu peux me scanner comme l'a fait freerider ce serait très gentil et parfait !

Sans soucis, j'ai réussi à trouver quelqu'un qui possède un scanner mais va falloir attendre deux semaines (début des vacances pour nous) pour que j'aille chez lui.



Est ce que quelqu'un sait où trouver un historique de l'enneigement à Flaine pour ces dernières années ? (il me semble avoir déjà vu ce genre de graph sur le forum)

Tu peux jeter un oeil ici :

http://www.infosski.com/historique_enne ... de_ski.php

Merci Matthieu pour le lien.


Voici le plan des pistes scanné, 9Mo:
http://flaine1.ifrance.com/plan.png


Pour ceux qui voudraient les images de bonne qualité ayant servi à élaborer ce plan (des quarts de plan à 22Mo en 4600x3400) demandez moi

Preneur des 22 Mo !

Merci déjà pour ce magnifique plan que tu as scanné !!

Si cela tente quelqu'un d'autre => MP

Je ne pensais pas que cela tenterait tant de monde ;
Il y a en tout 6 fichiers pour une taille totale de 100Mo ; tous de très bonne qualité.
Tout est là :

http://flaine1.ifrance.com/File0001.jpg (24Mo)
http://flaine1.ifrance.com/File0002.jpg (24Mo)
http://flaine1.ifrance.com/File0003.jpg (24Mo)
http://flaine1.ifrance.com/File0004.jpg (24Mo)

Ces deux derniers liens ne sont plus valides faute de place sur mon hébergeur :
http://flaine1.ifrance.com/File0005.jpg (9Mo)
http://flaine1.ifrance.com/File0006.jpg (6Mo)

Flaine, 1969


http://www.skipass.com/news/157205-hist ... piste.html

Je sais pas qu'elle remontée ils avaient prévu jusqu'à la tête du coloney, mais le tracé est impressionnant !