Liaison sixt-flaine

Tout ce que vous voulez savoir sur la station de Sixt Fer à Cheval.

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par miamivince » 06 juin 2019 10:12

D'ailleurs, je ne sais plus si les TS de Sixt sont encore là ou ont-ils été démontés ?

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par ajean » 06 juin 2019 11:29

miamivince a écrit :
06 juin 2019 10:12
D'ailleurs, je ne sais plus si les TS de Sixt sont encore là ou ont-ils été démontés ?
Cet hiver tout pourrissait encore la haut... les sièges étaient toujours en ligne.

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par Alpha T » 06 juin 2019 11:40

Oui les TS sont toujours là mais le terme "pourrir" me semble peu à propos pour l'instant.
"Au repos" serait plus adéquat car à l'heure actuelle, ils sont en parfait état de marche hormis le fait que le transfo du Pralet semble hors tension et qu'il faudra faire une grande inspection sur les 2 appareils pour pouvoir les rouvrir.

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par arnoldo » 14 juin 2019 09:12

Je suis personnellement content si ce projet n'aboutit pas.
Cependant, des retours que j'ai pu avoir, il semble acté que le village de sixt et sa station sont de plus en plus deserté. J'ai entendu dire que plus d'une vingtaine de commerces ont déjà fermé. Certains ici pourront aisément confirmer ou non ces faits.

A la place de ce projet, une idée sûrement farfelue, m'a traversé l'esprit:
La création d'une ligne de train reliant la vallée de l'arve à la vallée du Giffre avec Sixt pour terminus. Un peu a l'image de St Gervais Vallorcine.

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par ajean » 14 juin 2019 11:36

A la place de ce projet, une idée sûrement farfelue, m'a traversé l'esprit:
La création d'une ligne de train reliant la vallée de l'arve à la vallée du Giffre avec Sixt pour terminus. Un peu a l'image de St Gervais Vallorcine.
Une ligne ferroviaire régulière existait dans la vallée du giffre et là reliait à Annemasse mais cette ligne a été fermée faute de voyageurs en 1959... :(
http://hier-a-samoens.over-blog.com/art ... 01046.html

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par arnoldo » 14 juin 2019 11:41

Merci pour cet info que je ne connaissais pas du tout!
Cet idée n'est donc pas si farfelu...

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par ajean » 14 juin 2019 11:47

La gare de Verchaix existe toujours mais a été transformée en Office de Tourisme!

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par miamivince » 14 juin 2019 14:11

ajean a écrit :
14 juin 2019 11:47
La gare de Verchaix existe toujours mais a été transformée en Office de Tourisme!
Tout comme celles de Samoëns et Sixt.

J'ai acheté il y a quelqus années un petit livre consacré à ce train avec énormément de photos.
On voit encore aujourd'hui les traces de cette ligne.
Le pont de Mieussy aujourd'hui réservé aux piétons, l'entrée du tunnel des gorges des Tines entre Samoëns et Sixt (transformée en cave d'affinage), la digue et le pont sur le clévieux qui passe derrière la fruitière à Samoëns et qui mène au nouveau quartier des Beules.

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par jeannoy_gm » 14 juin 2019 14:17

Il me semble qu'un tunnel de cette voie a été reconverti en cave à affinage de fromage entre samoens et sixt...

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par L'ancien » 14 juin 2019 17:29

miamivince a écrit :
14 juin 2019 14:11
...Le pont de Mieussy aujourd'hui réservé aux piétons...
L'ancienne gare de Mieussy sert maintenant de salle des fêtes.
A Viuz-en-Sallaz, on parle encore de la gare, je crois bien que le bâtiment existe toujours. Je vérifierai quand j'y repasserai.
Sinon plein d'infos sur le train Annemasse-Sixt dans ces pages que vous connaissez sûrement.

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par miamivince » 14 juin 2019 19:46

Ma grand mère me racontait que la gare de Viuz était une institution et il arrivait que le conducteur s’y arrête pour manger la fondue laissant les passagers attendre qu’il ait fini 😀.

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par Manuel » 15 juin 2019 08:51

Bonjour

A Viuz, et dans tous les villages de la ligne, les gares sont encore présentes (il y en avait 2 à Samoëns).
Viuz :
Image
On arrive aussi à suivre les restes de la lignes en repérant sur les bords de routes, les barrières qui restent : dans la montée de la Serraz à Mieussy, les ponts vers les Beules à Samoëns, la gare de Sixt.


A la différence de la ligne Saint Gervais Vallorcine, la ligne du CEN n'était pas une ligne internationale ! S'il n'y avait pas eu la suite (Vallorcine - Martigny), je pense que la partie française aurait fermée à la même époque.


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Re: Liaison sixt-flaine

Message par ajean » 03 janv. 2020 21:43

De retour de la cérémonie des vœux du maire de sixt.
Un coup d’arrêt vient d’être porté à l’utn, le recours de l’association France Nature Environnement a porté ses fruits et le tribunal a rebouté sixt. La commune compte faire appel mais l’ambiance était un peu morose ce soir.

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par teleski » 04 janv. 2020 19:31

C'était tout vu!!
:(

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par ad599 » 05 janv. 2020 10:45

Heureusement que ce magnifique secteur reste encore préservé de remontées mécaniques !

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par jeanmi74 » 06 janv. 2020 13:47

doit on se réjouir de la préservation de la nature (quoique les tracés des nouvelles installations passent ou il y a déjà des pistes de ski) ou se plaindre de la mort programmée a petit feu du village de sixt ???

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par ajean » 06 janv. 2020 15:35

Pour illustrer mes propos de l'autre jour:
Image
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Re: Liaison sixt-flaine

Message par grand massif » 06 janv. 2020 18:23

Les propriétaires de terrain vont l'avoir mauvaise, la montée des prix de l'immobilier sizeret devra attendre !

Moi ce n'était pas tellement le fait qu'on mécanise un nouveau secteur alors même que tout le reste de la commune (ou quasi) est classée en réserve qui me genait, c'était plus égoïstement la disparition de tout le secteur hp du GM.

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Re: Liaison sixt-flaine

Message par Manuel » 06 janv. 2020 22:14


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Re: Liaison sixt-flaine

Message par ad599 » 07 janv. 2020 20:53

jeanmi74 a écrit :
06 janv. 2020 13:47
doit on se réjouir de la préservation de la nature (quoique les tracés des nouvelles installations passent ou il y a déjà des pistes de ski) ou se plaindre de la mort programmée a petit feu du village de sixt ???
Perso je me réjouis de protéger ce coin de nature. Il n'y a qu'à voir la montagne au niveau des pistes : travaux de terrassement, explosion de certaines butes, construction de réserves d'eau, etc : au fil du temps, pour satisfaire aux exigences de skieurs, la montagne est malheureusement défoncée ni plus ni moins.

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