Grand Massif

j'ai eu comme info lors de mon passage a Morillon que le bas de marvel aurai des enneigeurs des l'année prochaine.
Fred

ça fait parti en effet des infos qui sont sorties officieusement.

Dom (klashkabob) a écrit :

ça fait 5 ans que le remplacement de l'Airon et Gentianes est annoncé.

Je ne sais pas exactement ce que tu sous entend avec les smileys. Je voulais dire que depuis 5 ans il était clair que l'Airon et Gentianes seraient remplacés très prochainement. Ca a mis du temps à s'officialiser, de même que pour les projets de Morillon

Pas de sous-entendus...juste qu'effectivement ta remarque judicieuse sur les calendriers réels permet de se confronter à une certaine réalité (entre désirs et réalités...) des délais, entre la décision et la réalisation.

Au temps pour moi, je pensais au contraire que tu n'étais pas d'accord avec ce constat (je vois le mal partout )
De même que pour Chariande express, pendant 3 ans je crois il était annoncé pour l'année prochaine.

Mais globalement, je trouve que depuis début 2000, on ne peut pas trop se plaindre niveau investissement. Beaucoup d'améliorations ont étés faîtes en à peine 15 ans.

arnoldo a écrit :Mais globalement, je trouve que depuis début 2000, on ne peut pas trop se plaindre niveau investissement. Beaucoup d'améliorations ont étés faîtes en à peine 15 ans.

Nous ne sommes certes pas au niveau des investissements de la Tarentaise mais on peut en effet rappeler que depuis 99 le Grand Massif a vu la construction de :
- 1 TSD8
- 6 TSD6
- 7 TSF 4 (dont 2 à Morillon)
- 2 TC
- 10 tapis (dont 2 à Morillon)

et aussi
- 2 rénovations de TC (Morillon et TC4 Aup de Véran)
- 1 Rénovation du DMC
- Neige de culture (Dont Morillon)
- Terrassement des pistes. (Dont Doina)

C'est vrai que Morillon ne semble pas être la station qui a le plus profité de ces investissements. Mais il y a avait des points noirs qu'il fallait traiter en urgence (Vernant, Samoëns notamment), alors que Morillon était à l'époque plutôt mieux lotie avec un domaine que je trouvais cohérent.

miamivince a écrit :

arnoldo a écrit :Mais globalement, je trouve que depuis début 2000, on ne peut pas trop se plaindre niveau investissement. Beaucoup d'améliorations ont étés faîtes en à peine 15 ans.

Nous ne sommes certes pas au niveau des investissements de la Tarentaise mais on peut en effet rappeler que depuis 99 le Grand Massif a vu la construction de :
- 1 TSD8
- 6 TSD6
- 7 TSF 4 (dont 2 à Morillon)
- 2 TC
- 10 tapis (dont 2 à Morillon)

et aussi
- 2 rénovations de TC (Morillon et TC4 Aup de Véran)
- 1 Rénovation du DMC
- Neige de culture (Dont Morillon)
- Terrassement des pistes. (Dont Doina)

C'est vrai que Morillon ne semble pas être la station qui a le plus profité de ces investissements. Mais il y a avait des points noirs qu'il fallait traiter en urgence (Vernant, Samoëns notamment), alors que Morillon était à l'époque plutôt mieux lotie avec un domaine que je trouvais cohérent.

Le problème c'est aussi que les TSF4 de morillon donnent un sentiment vieillot( ils sont lents).

ils sont lent mais donnent accès aux débutants a marvel avec un sentiment de sécurité plus important qu'avec un TSD (c'est ce que je pense)

djbfred a écrit :ils sont lent mais donnent accès aux débutants a marvel avec un sentiment de sécurité plus important qu'avec un TSD (c'est ce que je pense)

Je pense que les débutants préfèrent un TSD à un TSF avec tapis

les projets sont bloqués car il y a d'autres priorités sur la commune toujours en attente plus importants:visiblement la fronde gronde dans l'opposition !!

Le projet de délégation de service public (décrivant, entre autres, les engagement sur les investissements à venir) a été adopté hier soir en Conseil Municipal de Morillon.

Ce projet doit maintenant être signé par les parties (commune et GMDS)

Les infos ne vont donc plus tarder maintenant à sortir...encore un peu de patience !!!

(Et méfiance sur les infos qui pourraient commencer à circuler avant !)

Et si Samoens, Morillon, Sixt, Verchaix et éventuellement la Rivière Enverse avait la bonne idée de suivre les Mauriennais, ne serait-ce pas plus facile pour négocier avec la CDA ?

http://www.ledauphine.com/savoie/2016/0 ... -fusionner

Alpha T a écrit :Et si Samoens, Morillon, Sixt, Verchaix et éventuellement la Rivière Enverse avait la bonne idée de suivre les Mauriennais, ne serait-ce pas plus facile pour négocier avec la CDA ?

http://www.ledauphine.com/savoie/2016/0 ... -fusionner

Euh...les communautés de commune, c'est pas censé avoir ce rôle...?

Négocier les délégations de service public communales ? Non pas à ma connaissance, la DSP lie la commune à l'exploitant, il n'y a pas de raison que la CCMG s'en mêle.

Après si tu trouves que ma proposition de commune nouvelle ressemble, Taninge et Mieussy en moins comme 2 gouttes d'eau à la communauté des Montagnes du Gifre actuelle, il faut juste se dire qu'elle ne va pas rester comme ça indéfiniment, elle est beaucoup trop petite en terme de population, tôt ou tard la préfecture va mettre son nez la dedans et il faudra faire des fusions avec les voisines, de grès ou de force...

A ce moment là les petites communes du Gifre (comme beaucoup d'autre petites commune en France soyons clair) complètement noyées dans une grosse communauté de commune, regretterons sans doutes de ne pas avoir profité de la loi Notre pour avoir plus de poids et en attendant plus de subventions...

C'est une vision clochemerlesque court-termiste très franchouillarde, et qui plus est, exacerbée en zone de montagne, c'est un choix, on l'accepte, mais il ne faudra pas venir pleurer à l'avenir.

En tout cas, la phase de négo est terminée...

Alors? Ca y est un tsd6 Sairon ?
Tu fais durer le suspense!

Et un TS Chariande pour remonter sur Samoëns depuis l'Echarny ?

Suspense à Morillon!
A Samoens 1600 c'est le chantier !
Aux Carroz officialisation d'un programme de travaux "pharaoniques" !
A Morillon le silence est d'or....
Qu'en est il des projets de RM ?
Qu'en est il du projet de réaménagement du bourg ?
A quand le début des travaux sur Coulouvrier? Quel impact sur les Esserts?
Des "canons"sur le bas de Marvel?
Peut on espérer quelques surprises?
Suspense bientôt insoutenable !!!

Bon, ben voilà, pour les canons sur le bas de Marvel, la réponse est là :





Pour le reste,la DSP est signée, mais pas encore publiée...patience donc

Donc, il est encore un peu tôt pour dire que :
les pistes de Coulouvrier devraient commencer à être aménagée en 2016 (ou pas), la neige artificielle c'est pas fini, La Lanche va vivre sa dernière saison, qu'il faudra encore être patient pour un new Sairon, qu'il y aura quelques surprises (bonnes)...

Voici les investissements prévus dans la nouvelle convention qui a été signée par les parties (Convention qui ne comporte pas uniquement que cette partie investissement...mais c'est surtout ça qui intéresse les lecteurs du forum !)

2016:

Enneigement de la partie basse Marvel tranche 1, Marveline et bas de Bergin
Défrichement des futures pistes d'accès à Coulouvrier

2017:

Enneigement de Marvel tranche 2 (haut)
Simultanément à la réalisation des lits du programme prévu par le Club Med:
Réalisation du TSD 6 places de Coulouvrier (et donc démontage Lanche)
Réalisation des pistes tranche 1 de Coulouvrier
Enneigement de ces pistes ou 2018

2018:

Enneigement des pistes tranche 1 Coulouvrier si pas fait en 2017
Liaison front de neige-espace débutant, avec mise en place tapis, aménagement pistes
Enneigement Coulouvrier tranche 2

2019:

2° tranche de travaux de pistes Coulouvrier

2021 :

TSD6 sairon (avec conception pour 50 % de débit à la descente, siège sécurisés enfant)

Phase 2 2022-2026

sont juste cités, à titre indicatif, quelques investissements possibles, qui seront discutés et ajustés entre les parties à l'issue de la phase 1:

-Remplacement du TK débutant
-remplacement des TS Esserts et Bergin par un Télémix dessertes pistes idem
-Remplacement du TS Biollaire par le TS BERGIN recyclé