Morillon - Liaisons

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Kamelet
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Morillon - Liaisons

Message par Kamelet » 22 déc. 2014 23:56

En attendant la NEIGE, saluons l'initiative de MORILLON: la gratuité du télécabine.
J'en profite pour rebondir sur la question de la liaison Village-Esserts.
Ce forum étant destiné aux discussions,idées, suggestions, éventuels délires... je ferai abstraction d'éléments comme le coût ,l'organisation, la logistique.
Pourquoi ne pas prolonger en hiver l'ouverture du TC jusqu'à 19h ou 20 h ?
Cela faciliterait les échanges entre gens d'en haut et gens d'en bas:
-permettre à ceux d'en haut d'aller après le ski au distribanque, à la pharmacie , chez le médecin ou simplement flâner au village entre commerces et estaminets
-permettre à ceux d'en bas de trainer aux ESSERTS autour d'un vin chaud ou d'un chignin avec les nouveaux amis rencontrés au cours de ski ou ailleurs
(yec'het mat:"bonne santé", "à ta santé": expression "essentielle" pour le breton qui aime "trinquer", échanger avec l'autre(celte ou pas) autour d'un verre (alcool ou pas) au pied d'un menhir, d'un Criou ou ailleurs)

ça limiterait l'utilisation de la voiture et les nuisances qui en découlent et surtout renforcerait le lien entre les deux pôles de MORILLON et donc son attractivité

Cette extension d'horaire serait également bienvenue en été permettant à ceux d'en haut de trainer en vallée du GIFFRE et au lac bleu notamment...
Modifié en dernier par Alpha T le 23 déc. 2014 10:16, modifié 1 fois.

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Re: MORILLON-LIAISONS

Message par miamivince » 23 déc. 2014 01:53

Une sorte de " FuniMorillon " en somme, mais en plus modeste que celui en projet à Flaine.

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Re: Morillon - Liaisons

Message par Alpha T » 23 déc. 2014 10:20

L'avantage c'est que l'infrastructure existe déjà, reste à financer l'opération.
Financement qui ne pourra que venir de la commune, vu que ça ne sera jamais rentable économiquement pour DSG.

(PS : j'ai supprimé les majuscules dans le titre du sujet).

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Re: Morillon - Liaisons

Message par Forezjohn » 23 déc. 2014 10:53

Ah mon avis ce qui s'oppose le plus à cela c'est que des petits malins profiteraient de cette ouverture pour continuer à skier(meme pistes fermées) ce qui causerait tout un tas de difficulté d'organisation.

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Re: Morillon - Liaisons

Message par miamivince » 23 déc. 2014 10:56

Au passage je me demandais s'il n'y avait pas des restrictions ou du moins des exigences particulières de la réglementation pour pouvoir faire tourner une TC de nuit (notamment à cause des procédures d'évacuation) ?

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Re: Morillon - Liaisons

Message par Sébastien » 23 déc. 2014 15:15

Il faudrait interdit la télécabine aux skieurs la nuit oui.

Il y a quelques remontées exploitées en soirée :
- TPH Télémétro / La Plagne (ouvert jusqu'à 1h00)
- TCF Cabriolet / Les Arcs (ouvert jusqu'à 23h30)
- TCD Chalets / Méribel (ouvert jusqu'à 19h30)
- ...

Certes, ce sont des remontées destinées à la base pour les piétons et non les skieurs.

L'idée d'exploiter la télécabine de Morillon le soir est excellente pour les résidents des Esserts.
Mais dans ce cas, il faut faire pareil pour les Saix.
Idem pour les skibus.
Ça devient compliqué ...

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Re: Morillon - Liaisons

Message par Forezjohn » 23 déc. 2014 15:33

Sébastien a écrit :Il faudrati interdir la télécabine aux skieurs la nuit oui.
oui mais sur quelle base le faire?
A part les cas flagrants, il sera toujours possible de ruser et ça me parait compliquer d'interdir le passage a priori simplement parce que les gens trimbales du matériel de ski.
Enfini bon voilà, c'est mon coté je vois les problèmes qui s'exprime.

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Re: Morillon - Liaisons

Message par Dom (klashkabob) » 23 déc. 2014 23:47

Sans être spécialiste des remontées, la difficulté est bien d'abord celle soulevée par miamivince :
(notamment à cause des procédures d'évacuation) ?

c'est en tout cas ce qui a empêché cette ouverture nocturne, même exceptionnelle, dans le passé à l'occasion d'événements organisés au village le soir, pour faire venir les vacanciers des Esserts, et vice versa

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Re: Morillon - Liaisons

Message par Omega T » 03 janv. 2015 20:13

Est-ce que le fait d'installer des éclairages le long de la ligne permet l'exploitation d'un TC de nuit ?

A Morzine, c'est ce qui a été fait avec le remplacement du TPH du Pléney et remplacement du TC.
Enfin, il me semble bien que c'est pour ça que des spots ont été ajoutés à partir du sommet du stade.

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Re: Morillon - Liaisons

Message par djbfred » 04 janv. 2015 11:32

Omega T a écrit :Est-ce que le fait d'installer des éclairages le long de la ligne permet l'exploitation d'un TC de nuit ?

A Morzine, c'est ce qui a été fait avec le remplacement du TPH du Pléney et remplacement du TC.
Enfin, il me semble bien que c'est pour ça que des spots ont été ajoutés à partir du sommet du stade.
Ayant fréquenté Morzine de nombreuses années, l'éclairage du stade était utilisé pour le ski nocturne (le jeudi de mémoire)
Il y avait bien une liaison via le téléphérique de nuit pour l'hotel le viking, avec les disparation du TPH je ne sais pas comment cela est maintenant géré avec la nouvelle télécabine.
d'autre part un éclairage que sur le stade ne couvre que la moitié de la ligne, que se passe t il dans le cas d'une évacuation sur la partie non éclairée?

il faudrait creuser sur le fait que le TPH tournait la nuit pour permettre aux clients de l'hotel d'y accéder, pourquoi cela ne serai pas possible pour Morillon?
je pense que pour un téléphérique il y a hélitreuillage du personnel sur la cabine afin de préparer les occupants soit à un hélitreuillage, soit une descente en rappel. comment procéder de nuit? un hélico ne peut y accéder.

Fred

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Re: Morillon - Liaisons

Message par miamivince » 04 janv. 2015 11:52

L'éclairage de la ligne sur chaque pylône est un élément certainement indispensable.
Au début des années 90 la route de Samoens 1600 fut fermée toute une saison. La TC4 était le seul moyen d'accès. Elle tournait plus tard le soir et fut équipée de projecteurs sur chaque pylône. On m'avait alors expliqué que c'était obligatoire pour les procédures d'évacuation.

Pour un TPH les règles sont peut être différentes puisqu'il n'y a qu'une cabine à évacuer sur chaque brin de la ligne.

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Re: Morillon - Liaisons

Message par Omega T » 04 janv. 2015 21:07

Le stadu du Pléney était (et est toujours) éclairé pour le ski nocturne, désservi par le TS de la Crusaz.

Ce que je voulais dire par là, c'est que des éclairages ont été ajoutés depuis la construction du nouveau TC sur toute la longueur de la ligne.

Pour les TPH, comme les règlementations ne sont pas les mêmes que pour les autres téléportés (par exemple, un TPH n'a pas de hauteur maximale de survol), c'est peut être pour ça qu'il n'y a pas besoin d'éclairage pour une exploitation de nuit.

Je vais essayer de me renseigner là-dessus.

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Re: Morillon - Liaisons

Message par djbfred » 05 janv. 2015 08:45

Omega T a écrit :
Ce que je voulais dire par là, c'est que des éclairages ont été ajoutés depuis la construction du nouveau TC sur toute la longueur de la ligne.

Je vais essayer de me renseigner là-dessus.
Je n'avais pas compris ton message dans ce sens la.
Si il ne manque qu'un éclairage sur toute la ligne pour faire tourner un remontée de nuit, cela peut etre réalisé relativement facilement, après a voir qui va payer le fonctionnement de cet appareil le soir.
Cela peut etre une condition a intégrer lors de la prochaine DSP par la commune de morillon.

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Re: Morillon - Liaisons

Message par alexlelion » 06 janv. 2015 17:13

peut etre que lorsque le projet MGM et ses nombreux logements ( les permis sont deja déposés)à coté de la puzze verra le jour avec la creation de nouveaux commerces et d'une seconde place du village la question se posera plus serieusement pour faire profiter les esserts de ces nouveaux services :) ....

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Re: Morillon - Liaisons

Message par Kamelet » 06 janv. 2015 23:17

Quelques réflexions:
-Le "transport par câble" est un sujet d'actualité. A BREST débute la construction d'un téléphérique en 2015 !!!
A MORILLON le TC est un trait d'union entre le centre des esserts et le centre du village (contrairement à SAMOENS où il relie l'extrémité dénudée du plateau à un vaste parking éloigné du centre bourg...)
-La question du stationnement et des parkings aux esserts revient souvent à la "une". Il faut convenir que pour ceux qui connaissent les esserts, apprécient le lieu et y reviennent, la voiture s'impose naturellement. Une semaine hivernale sans neige et sans voiture aux esserts: Brrrrr....
-Une fois éclairée la ligne du TC, un investissement supplémentaire et on illumine toute la "belle doina" aux courbes si avantageuses qui deviendrait la piste la plus lumineuse du "monde exploré" (il est vrai que pas très loin il y a un "bout du monde"). Cela permettrait le ski nocturne 1 ou 2 fois par semaine jusqu'à 19 h... Avec la "plus belle verte" du monde, que du bonus pour MORILLON ! Mais, j'oublie les problèmes de sécurité, d'organisation,que cela poserait et autres principes de précautions...
-Enfin, s'il reste quelques ampoules, pourquoi ne pas les utiliser au centre des esserts du coté des locaux commerciaux neufs désespérément vides depuis 2 ans: coin particulièrement sombre et "tristounet" le soir venu.

Je tiens à préciser que mes "critiques" se veulent avant tout constructives. Tombé sous le charme de MORILLON et du GIFFRE , j'y ai investi il y a 2 ans espérant ,un jour, pouvoir y passer plusieurs semaines par an, été comme hiver...

BLOAVEZ MAD - BONNE ANNÉE !

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Re: Morillon - Liaisons

Message par Kamelet » 19 févr. 2018 23:13

Encore une occasion de perdue! (Et c'est l'occasion pour moi de revenir à la charge!)
Occasion de perdue de faire tourner le télécabine demain soir 20/02....
Demain c'est le Carnaval de Morillon Verchaix.
L'OT (qui fait de son mieux) invite les résidents des Esserts á s'y rendre.Mais pour cela,il est impératif de réserver la navette (gratuite),sinon il ne reste qu'à prendre sa voiture...(particules fines ou CO2)
Or,le Carnaval,c'est la fête ,la liesse populaire et avant tout, c'est :la spontanéité ,l'improvisation:
"Il fait beau,on a bien skié ,on n'est pas fatigué...Allez ! On se déguise en skieur :lol: et on va se joindre à la fête ...Zut! On n'a pas réservé la Navette... Et ce Télécabine, immobile dans le ciel des Esserts :cry: "
Pendant ce temps là, dans ALPES loisirs, GRAND MASSIF met en avant son label"Green Globe"
Com ! Com! Com!
Il y avait possibilité de faire du "concret".
Encore une occasion de perdue !!!

Bien sûr , cela n'est pas si simple et ne peut s'improviser (cf plus haut)
Mais cette possibilité mérite d'être envisagée et testée lors de ce type d'événement ....

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