Février 2006 : l'actu du Grand-Massif
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Février 2006 : l'actu du Grand-Massif
Pour débuter ce mois ciel dégagé avec -6° à 720m.
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Début février, un peu avant le rush des vacanciers, l'occasion de faire un point intermédiaire sur cette saison.
Quelques faits notables:
-enneigement précoce et qui dure en vallée
-les pistes de retour en vallée ouvertes très tôt (Cascades en décembre !!!) et qui restent ouvertes et tout à fait praticables
-déficit + haut que 2000 m, l'automne sec n'a pas été rattrappé...le haut du domaine de Flaine a du mal a ouvrir intégralement...
-Ensoleillement formidable en janvier
Etat du domaine skiable
On trouve la neige dès 600 m d'altitude. En versant nord 30 cm dès 800 m, neige qui s'est bien refaite et resserrée avec le regel nocturne après le coup de vent de foehn. Les versants sud connaissent un premier épisode de fonte qui dégarnit les pentes exposées plein soleil jusqu'au dessus de 1000 m.
L'enneigement reste bon en moyenne montagne avec plus d'1 m vers 1600, il est déficitaire plus haut que 2000 m, mais suffisant pour assurer une bonne skiabilité en général.
Sur les pistes:
Les pistes sont bonnes partout, particulièrement en versant nord, un peu dures pour le retour en vallée avec des plaques de glaces en dessous de 900 m . La piste des Cascades est magnifique, très dure dans les virages à l'arrivée. Quelques pistes exposées plein sud sont en neige de printemps l'après-midi, et donc dures le matin avec le regel.
Un autre fait notable de ce début de saison, cette fois dans toutes les Alpes, c'est le triste bilan des victimes d'avalanches: + de 25 personnes, c'est déjà le chiffre de l'année passée...en fin de saison...le manteau neigeux est cette année particulièrement piégeux.
Hors des pistes:
Tout d'abord, même si le risque a bien diminué, les conseils de prudence ne sont pas superflus en ce moment: sortir en hors-pistes est un acte qui implique de la responsabilité, de la réflexion et des précautions:
-se munir du matériel indispensable, trilogie "arva-pelle-sonde"
-se renseigner auprès des pros avant de partir: pisteurs, bulletins et toutes les infos possibles.
-savoir renoncer
http://www.meteofrance.com/FR/montagne/ ... UID=DEPT74 )
La qualité de la neige hors des pistes est très variable en fonction de l'altitude, de l'exposition, de la situation, mais globalement sous l'effet du redoux et du vent de foehn, la skiabilité est plutôt mauvaise en dehors des pistes, et ce à toute altitude et toute exposition, avec des alternances de neige cartonnée, croûtée, collante, ventée...
Toutefois, certains itinéraires très fréquentées, sur les versants nord, sont maintenant presques "damés", et excellents...
Quelques nouvelles photos sur la page "direct" de mon site.
Quelques faits notables:
-enneigement précoce et qui dure en vallée
-les pistes de retour en vallée ouvertes très tôt (Cascades en décembre !!!) et qui restent ouvertes et tout à fait praticables
-déficit + haut que 2000 m, l'automne sec n'a pas été rattrappé...le haut du domaine de Flaine a du mal a ouvrir intégralement...
-Ensoleillement formidable en janvier
Etat du domaine skiable
On trouve la neige dès 600 m d'altitude. En versant nord 30 cm dès 800 m, neige qui s'est bien refaite et resserrée avec le regel nocturne après le coup de vent de foehn. Les versants sud connaissent un premier épisode de fonte qui dégarnit les pentes exposées plein soleil jusqu'au dessus de 1000 m.
L'enneigement reste bon en moyenne montagne avec plus d'1 m vers 1600, il est déficitaire plus haut que 2000 m, mais suffisant pour assurer une bonne skiabilité en général.
Sur les pistes:
Les pistes sont bonnes partout, particulièrement en versant nord, un peu dures pour le retour en vallée avec des plaques de glaces en dessous de 900 m . La piste des Cascades est magnifique, très dure dans les virages à l'arrivée. Quelques pistes exposées plein sud sont en neige de printemps l'après-midi, et donc dures le matin avec le regel.
Un autre fait notable de ce début de saison, cette fois dans toutes les Alpes, c'est le triste bilan des victimes d'avalanches: + de 25 personnes, c'est déjà le chiffre de l'année passée...en fin de saison...le manteau neigeux est cette année particulièrement piégeux.
Hors des pistes:
Tout d'abord, même si le risque a bien diminué, les conseils de prudence ne sont pas superflus en ce moment: sortir en hors-pistes est un acte qui implique de la responsabilité, de la réflexion et des précautions:
-se munir du matériel indispensable, trilogie "arva-pelle-sonde"
-se renseigner auprès des pros avant de partir: pisteurs, bulletins et toutes les infos possibles.
-savoir renoncer
http://www.meteofrance.com/FR/montagne/ ... UID=DEPT74 )
La qualité de la neige hors des pistes est très variable en fonction de l'altitude, de l'exposition, de la situation, mais globalement sous l'effet du redoux et du vent de foehn, la skiabilité est plutôt mauvaise en dehors des pistes, et ce à toute altitude et toute exposition, avec des alternances de neige cartonnée, croûtée, collante, ventée...
Toutefois, certains itinéraires très fréquentées, sur les versants nord, sont maintenant presques "damés", et excellents...
Quelques nouvelles photos sur la page "direct" de mon site.
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Photos du jour par ici : http://lacpsegm.free.fr/album/thumbnails.php?album=225
Le TSF2 Diamant Noir est fermé pour un bon moment depuis hier. Je n'ose pas vous dire pourquoi car sinon vous aurez peur de le reprendre un jour !
Neige attendu pour mardi !
Le TSF2 Diamant Noir est fermé pour un bon moment depuis hier. Je n'ose pas vous dire pourquoi car sinon vous aurez peur de le reprendre un jour !
Neige attendu pour mardi !
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Ben, non, c'est dommage ! C'est comme pour Perdrix, il évite de redescendre pour prendre le DMC quand on skie sur le secteur Aup de Véran et qu'on veut passer sur les Grandes Platières et donc il permet de rester à l'air (en l'air ? ) libre ! D'accord, des fois, il y a la queue et il vaut mieux éviter mais c'est quand même assez rare surtout en début de saison (plus fréquent en fin de saison quand le bas est moins skiable)grand massif a écrit :Tant mieux pour Diamant Noir, ....
Et puis, le secteur entre Faust et Diamant Noir est réellement sympa à skier quand il y a une bonne couche de poudreuse. Ca évite de devoir se farcir le bas de Diamant Noir et ça permet de refaire une descente au plus vite avant que «les autres» ne viennent brasser dans ce secteur !
Modifié en dernier par L'ancien le 02 févr. 2006 18:58, modifié 1 fois.
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Entièrement d'accord avec toi ! Moi aussi il me fait peur ce TSF, mais maintenant, je crois que je ne le reprendai plus jamais !grand massif a écrit :Tant mieux pour Diamant Noir, je l'aime pas du tout ce ts, il me fait peur : siège minus (pourtant je peux pas me considérer comme grand), pas très rapide, tombe toujours en panne au moment ou on est super haut,... Bref, pas confiance...
L'accouplement entre le moteur et le réducteur étaint en train de ce casser, heureusement ce problème a été vu à temps. Actuellement, la motrice est presque toute démontée et il y a de forte chance que le TSF ne marche toujours pas pour ses débuts de vacances ...
C'est une bonne raison de toujours s'habiller bien, même s'il fait beau et pas trop froid. On ne sait jamais combien de temps on peut rester bloqué dans le froid.
Quand j'étais à Flaine c'était mi-décembre et Diamont Noir ne tournait pas encore, donc je ne l'ai pas pris (évidemment !) Mais j'imagine qu'être coincé au dessus les falaises ferait peur au plupart des gens Tant mieux que le moteur ne cassait pas
Quand j'étais à Flaine c'était mi-décembre et Diamont Noir ne tournait pas encore, donc je ne l'ai pas pris (évidemment !) Mais j'imagine qu'être coincé au dessus les falaises ferait peur au plupart des gens Tant mieux que le moteur ne cassait pas
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Je m'inquièterais plus si tu me disais que des fissures avaient été detectées dans le cable, ou un truc du genre, un galet s'est cassé la gueule...
Frachement, là déjà ça prouve que l'entretient du TS a été suffisament efficace pour detecter le problème avant qu'un incident ne se produise !
Je trouve ça plutot rassurant en fait... du moins par le fait que c'est controlé suffisament régulièrement et que Faine fait bien son boulot !!
Y compris dans une période où des compagnies peu scrupuleuses auraient peut etre tenté de risquer le coup d'attendre un mois par ex...
Frachement, là déjà ça prouve que l'entretient du TS a été suffisament efficace pour detecter le problème avant qu'un incident ne se produise !
Je trouve ça plutot rassurant en fait... du moins par le fait que c'est controlé suffisament régulièrement et que Faine fait bien son boulot !!
Y compris dans une période où des compagnies peu scrupuleuses auraient peut etre tenté de risquer le coup d'attendre un mois par ex...
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-7°C en vallée ?? Vous n'avez pas de chance ! Il ne gèle même pas à 1600m !
Photos du jour par ici ; http://lacpsegm.free.fr/album/thumbnails.php?album=225
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Impossible pour le TSF2 Diamant Noir, la V3 a été faite cet été.Alpha T a écrit :Je m'inquièterais plus si tu me disais que des fissures avaient été detectées dans le cable, ou un truc du genre, un galet s'est cassé la gueule...
En effet, si il y a une panne, il faut qu'il y est des responssables, d'ou la motivation de tout les employés de s'assurer du bon fonctionnement des installations aussi bien l'été que l'hiver.Alpha T a écrit :Je trouve ça plutot rassurant en fait... du moins par le fait que c'est controlé suffisament régulièrement et que Faine fait bien son boulot !!
Y compris dans une période où des compagnies peu scrupuleuses auraient peut etre tenté de risquer le coup d'attendre un mois par ex...
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Avec un peu de retard, des photos de ma semaine passée dans le Grand-Massif du 21 au 29 janvier...
http://lacpsegm.free.fr/album/thumbnails.php?album=244
Encore quelques unes à venir...
http://lacpsegm.free.fr/album/thumbnails.php?album=244
Encore quelques unes à venir...