Col de Pierre Carrée

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Dom (klashkabob)
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Col de Pierre Carrée

Message par Dom (klashkabob) » 30 juin 2005 14:51

J'ai mis sur l'album photo

http://lacpsegm.free.fr/album/

une série de photos sur l'ascencion, ce matin, du col de Pierre carrée

Un col que je n'avais jamais fait entièrement en vélo, beaucoup moins dur que Joux Plane, ou même que la Ramaz.
La partie dure étant juste au départ des Carroz, puis la longue ligne droite pour arriver aux Molliets.
La descente est rapide, facilitée par un bon revêtement..presque 80 km/h au compteur dans la ligne droite des Molliets.

Greg
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Message par Greg » 30 juin 2005 15:20

Photos en ligne ! ;)

Belle balade sinon :)

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Message par elm » 30 juin 2005 17:28

yep merci pour les photos

c'est quoi cet indice que t'as photoshopé sur le graph ? :wink:

Matthieu
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Message par Matthieu » 30 juin 2005 19:10

Sympa les photos :!: Bon, ben faut vraiment chercher sur le domaine de Flaine pour voir la trace d'un névé :!: Et on n'est même pas en Juillet :!:

Dom (klashkabob)
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Message par Dom (klashkabob) » 30 juin 2005 19:18

C'est un indice de difficulté, calculé en fonction de la distance, le dénivellé, le pourcentage moyen.

Comme sur le topo officiel, Pierre Carré est coté 113,49, mais au départ de la vallée de l'Arve, à Balme, j'ai recalculé l'indice et modifier mon topo que j'avais d'abord fait avec l'indice faux..voili voilou

Joux Plane depuis Samoëns: de 116,7 à 127,54 en fonction des variantes

Plateau des Saix: 127,31

Col de Chatillon sur Cluses depuis Cluses: 37,92


Le Ventoux: 165,98

l'Alpes d'Huez: 124,81

l'Izoard: 124,18

Le Galibier: 184,37

arnoldo
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Message par arnoldo » 01 juil. 2005 20:54

Mais ou t'as pu avoir toutes ces données sur le pourcentage?


ps: J'ai également fait cette monté, et c'est exact, la ligne droite des molliets est horrible!! Par sa longueur, et surtout, pcq je trouve qu'on voit pas vraiment qu'elle grimpe.


Si tout se passe bien, dans quelques années, les coureurs du tour devront gravir ce col

Matthieu
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Message par Matthieu » 01 juil. 2005 21:18

Si tout se passe bien, dans quelques années, les coureurs du tour devront gravir ce col
Le col de la Pierre Carrée? Arâches / Magland (communes sur lesquelles Flaine se trouve) ont déposé un dossier pour être ville d'arrivée du tour :?: Ca va coûter cher àa la commune tout ça :!: uoique je sais pas si c'est la commune qui finance entièrement ou s'il y a des aides du département ou de la région :?:

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Message par Dom (klashkabob) » 02 juil. 2005 08:00

http://ciclismo.sitiasp.it/motore.aspx? ... =fra&da=az

Pour ce qui me concerne, je reste persuadé qu'une étape avec arrivée en altitude à Samoëns 1600, serait, sportivement, comme au niveau "marketing", plus profitable.

Avec une implication des différentes stations du Grand-Massif, ce serait une arrivée, non pas à Samoëns, aux Carroz ou à Flaine, mais une arrivée au Grand-Massif.
Cela demande une véritable cohésion des différents acteurs..

Je rêve ??? oui...surement...

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Message par Sébastien » 02 juil. 2005 08:30

Au contraire, tu devrai être réaliste ..... :wink:

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Message par Omega T » 02 juil. 2005 09:05

Je ne sais pas si ça pourrait trop se faire, je parle là de la place à samoens 1600 :? et de l'accès.

Mais ça ferai une bonne pub pour le GM :!: :P

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Message par Matthieu » 02 juil. 2005 10:02

Et si jamais ils arrivaient au col de la Pierre carrée (rêvons toujours), ce serait quoi, une ascension HC (vu que c'est placé en fin d'étape)? Car c'est pire que l'Alpe d'Huez ça non :?:

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Message par Dom (klashkabob) » 02 juil. 2005 10:36

Pierre Carrée, c'est beaucoup plus facile que la montée de l'Alpes d'Huez, ce serait 1° catégorie, maxi.

Plateau des Saix, c'est du HC

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Message par Omega T » 02 juil. 2005 11:01

arnoldo a écrit : la ligne droite des molliets est horrible!! Par sa longueur, et surtout, pcq je trouve qu'on voit pas vraiment qu'elle grimpe.
c'est vrai que moi non plus je ne l'aime pas ce bout là :x :!:
surtout qu'il y a toujours des voitures qui te doublent à fond les manettes en passant vraiment pas loin de toi :? :x

mais on n'a surtout pas l'imprtession d'avancer :?

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Message par Dom (klashkabob) » 02 juil. 2005 12:30

Ouf ! cela me rassure !

J'avais vraiment l'impression de me trainer sur cette portion là !

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Message par Omega T » 02 juil. 2005 13:55

Mais on se traine aussi :!: :lol:

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Message par Matthieu » 02 juil. 2005 16:21

C'est sur, on a tendance à trouver que c'est plus plat que les autres portions car on voit vachement loin, donc on appuie plus et on se met plus facilement dans le rouge :!:

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Message par Matthieu » 02 juil. 2005 16:23

Pierre Carrée, c'est beaucoup plus facile que la montée de l'Alpes d'Huez, ce serait 1° catégorie, maxi.

Plateau des Saix, c'est du HC
Oui, mais Plateau des Saix, t'as un replat depuis la vallée, ça coupe un peu (la route de Morillon) avant de repartir...
Pierre-Carrée, c'est de la montée en continu depuis le bas et en plus c'est plus haut :!: D'accord pour le pourcentage qui joue plus en faveur du plateau des Saix :wink:

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Message par arnoldo » 03 juil. 2005 20:34

klashkabob a écrit :Pierre Carrée, c'est beaucoup plus facile que la montée de l'Alpes d'Huez, ce serait 1° catégorie, maxi.
Je ne suis pas entierement d'accord, la monté de pirre carré débuterait quand même de la vallée, et la longueur de la montée serait de plus de 20km voir 25km. Hors la montée de l'alpes d'huez ne dure que 15km.(je sais que les pourcentages sont superieur, mais quand meme...)


Et en fait, il n'est pas prévu que une étape arrive au sommet du col de pierre carré, mais un contre la montre.

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Message par Matthieu » 04 juil. 2005 06:57

Carrément un contre la montre :!: Style celui de l'Alpe d'Huez il y a 2 ans il me semble :?: Ca ferait de sacrés écarts vu la longueur du CLM :!: Enfin tout dépend s'ils partent de la vallée ou non :!:

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Message par arnoldo » 04 juil. 2005 12:38

je suis a peu pres certain qu'ils partiront de la valée. Par contre à partir d'ou dans la valée, ça n'a pas encore été décidé...
Et c'est possible que l'arrivée ne soit pas au col de pierre carré, mais à Flaine. Je n'en sais pas plus...j'essayerais de voir le maire cet été pour savoir si il a du nouveau, mais je ne pourrais pas vous le dire avant fin aout...

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