Janvier 2011 - L'actu du Grand-Massif

[domaine skiable]

merci pour vos encouragements !
Tout est mis en oeuvre pour garantir le meilleur produit par cette météo printanière ( hier à 19h30 +9 degrés...).
Côté liaisons Grand Massif on tient avec des largeurs de pistes plus réduites, un gros travail de damage et d'épierrement, de balisage..et le fruit des travaux d'été .
Les épisodes de foehn ont été très violents avec de fortes pointes, d'où les fermetures des jours passés.

[criou]

Ne serait il pas possible de prévoir dans les prochains travaux et pour les prochaines saisons de faire comme le groupe Rémy loisirs le fait à la bresse hohneck dans les Vosges, de mettre des perches à neige en fond de parking et de faire une réserve de neige ?

[Voxran]

Sur le côté de la piste Tourmaline, liaison entre Massif-Flaine, déjà remarqué que des tas de neiges sont ramenés le long de celle-ci pour remettre un couche quand il faut.
Mais les Vosges c'est pas ce qu'il y a de plus grand, ici faut la transporter la neige ?

[criou]

Il doit bien exister des endroits stratégiques pour y mettre ce genre de réserve.

[Dom (klashkabob)]

il faut de l'eau aussi pour la fabriquer...et puis du froid !

[domaine skiable]

C'est le principe des" carrières à neige " ..mais maintenant la prise d'eau dans le milieu naturel est sévèrement réglementée, pour la neige de culture les prélèvements réglementaires proviennent de réseaux ou de retenues, le tout après de sévères contraintes réglementaires
.
Ce soir récupération de la neige du parking de Vernant; lors du déneigement nous stockons la neige en prévision de disettes...La condition est qu'elle soit non souillée par du sel ou des graviers sinon le remède est pire que le mal !

Parmi les techniques utilisées qui visent à épargner la neige:

-barrières à neige ( Tourmaline,Dolomie, Lindars, Gers )
-pièges à neige par bullage ( méphisto Sup, Almandine, Lucifer,...)
-epierrage et remise en prairie l'été/drainage/modification du profil ( pistes tangentielles au soleil et plus larges => Silice )
-préservation de rideaux d'arbres ( Gérats, Tourmaline,..)
-plan de circulation des engins

Et bien sûr le travail capital des dameurs ( récupération de neige, remontée de neige avec treuil, constitution de stocks en bord de piste,...) avec un choix des horaires de travail compliqué selon la météo . Les tracés de pistes peuvent également évoluer ( avec un travail délicat de jalonnage/balisage pour les pisteurs ). L'analyse des tâches effectuées s'effectue désormais avec un logiciel de geo référencement

[criou]

Il est évident qu'il faut du froid et de l'eau.
Mais je penses qu'il est tout à fait possible que la compagnie des alpes fasse ce genre de carrières.
Ça doit pas être si compliqué que cela de faire une retenue d'eau pour ensuite dispatcher cette eau via un réseau de tuyau souterrain pour alimenter des canons à neige placés au niveau des carrières à neige.
Je n'invente rien, c'est tout simplement ce qui est fait pour les canons à neige sur les pistes.

[DJDEM]

Autant faire la neige où nous en avons besoin c'est a dire directement sur les pistes, grâce au canons en place. Ça évite de la transporter !

Faire un lac serait un plus pour Flaine.

Mais n'oublions pas que nous cachons quand même la misère ! La météo change depuis 5 - 6 ans ! Plus de vent, plus chaud, des grosses variations de températures et rapides! (très froid la semaine dernière et presque printanier celle ci 18°C a Annecy !) Sans les canons, Morillon fermerait mi mars ! Les Cascades n'ouvriraient peut être plus !

Si la neige ne reviens pas en février, que vont dire les médias, "C'est bizarre pourtant en plaine il y en avait plein".

@+

[criou]

Je ne dit pas qu'il ne faut pas en produire sur les pistes, bien au contraire.
Mais je penses qu'il faudrait penser à stocker de la neige pour éviter de retrouver à jouer au tennis à Flaine en Février.

[MtSaX]

Reste plus qu'à hiberner pendant 10 jours ...

oui, encore pas mal d'incertitude mais il semblerait que l'hiver soit de retour pour la semaine du 17. croisont les doigts!

en tout cas ca fait bizarre ces conditions, on se croirait vraiment en avril... mais je dois avouer que cette soupasse n'est pas si désagréable

[ysa2006]

Il est évident qu'il faut du froid et de l'eau.
Mais je penses qu'il est tout à fait possible que la compagnie des alpes fasse ce genre de carrières.
Ça doit pas être si compliqué que cela de faire une retenue d'eau pour ensuite dispatcher cette eau via un réseau de tuyau souterrain pour alimenter des canons à neige placés au niveau des carrières à neige.
Je n'invente rien, c'est tout simplement ce qui est fait pour les canons à neige sur les pistes.

T'as rate les explications sur les contraintes d' utilisation de l eau a Flaine. On a eu les détails lors de la visite de l année dernière et c est pas si simple.
Par contre je trouverais ça sympa que domaine-skiable vienne t'expliquer comment mieux faire ton champagne...ça doit pas être si compliqué (et pourtant il se boit déjà super bien)

[criou]

Tu sais Ysa, ça parait tellement facile de dynamiter les lapiaz et de déformer la montagne pour y faire des pistes que je me dis que ça doit être possible de faire des carrières à neige.
Concernant mon exploitation, je fais hyper attention à cette nature qui me donne temps...

[Matthieu]

Mais je penses qu'il faudrait penser à stocker de la neige pour éviter de retrouver à jouer au tennis à Flaine en Février.

Ca pourrait être sympa pourtant... Partant Klash

[Dom (klashkabob)]

p'tet un nouveau concept pour les années futures ?
Avec des nouveaux termes branchés : snow-tennis, le slalom-revers, service-dérapage, glissade au filet...

Et toi..tu fartes avec quoi ta raquette ?

A part cela, les stats de fréquentation des prévis à 10 jours explosent sur les sites météo...et on raconte n'importe quoi sur ce forum plutôt que d'être en montagne...

Mais à plus court terme, on pourrait avoir une petite bonne surprise lundi, en tout cas à moyenne altitude...

continuons à danser la danse de la snow:
pow pow pow pow pow pow pow pow

[criou]

Tiens, petite question pour les spécialistes de la météo.
Quand il est annoncé 5mm de pluie, quel est l'équivalent en cm de neige ?

[Dom (klashkabob)]

Tiens, petite question pour les spécialistes de la météo.
Quand il est annoncé 5mm de pluie, quel est l'équivalent en cm de neige ?

voilà une question très intéressante !

Comme la réponse n'est pas simple (en fait je crois qu'il n'y a pas vraiment de réponse), et appelle sans doute d'autres commentaires, j'ouvre un sujet spécial dans montagne:

viewtopic.php?f=11&t=2421

4° ce matin à 800, les nuages sont déjà présents, les sommets pris, avec en visuel des il neige en altitude, mais pas en encore de pluie en vallée

par ailleurs sujet spécial météo de crise ici:
viewtopic.php?f=19&t=2422

[Ludomaya]

Bonjour
Quelqu'un a-t-il déjà connu la station de Sixt partiellement ou complètement fermée durant tout un hiver ? D'ailleurs, depuis quand est-elle reliée au Grand Massif ? Merci

[Alpha T]

Sixt fermé tout l'hiver (sauf Fontaines et Feulatière) et bien oui la mémorable saison 2006/07 nous a offert ça...

Sixt à toujours fait parti du forfait Grand Massif depuis qu'il existe. La piste des Cascades, elle date des années 90, mais la vrai révolution ça a été dans les années 2000 avec les canons à neige et le TK des Cascades (2001, il me semble), car avant la piste n'était pas souvent ouverte et puis fallait remonter à pied pour rejoindre le TK des Fontaines...

Pour les années exactes...

[arnoldo]

Pour les années exactes...

Si je ne me trompe pas, la piste des cascades date de 1994

[Matthieu]

Sixt fermé tout l'hiver (sauf Fontaines et Feulatière) et bien oui la mémorable saison 2006/07 nous a offert ça...

Pour "rafraichir" les mémoires, quelques photos prises à droite à gauche par divers forumeurs entre le 31 janvier et le 02 février 2007, la pire période je pense de cette saison mémorable