2 TSD6 Garaventa à Champéry

[Sébastien]

Ca y est, je viens d?avoir un gros coup de c?ur ! Je suis fou !!! Après ma journée dans les Portes du Soleil, je fait une grande piste rouge (entre Ripaille et Grand Paradis à Champéry) jusqu?au moment ou j?arrive à la fin de la piste et je vois ceci :



Eblouie par cette beauté de Garaventa, je reste sur le choque pendant 30 secondes ! Je ne savais pas du tout a quoi m?attendre (car je suis jamais allé la bas), je savais juste que c?était un TSD.

Alors voici ses caractéristiques :
- Nom : Grand Paradis
- Type : Télésiège débrayable 6 places à bulles
- Altitude départ : 1030m
- Altitude sommet : 1817m
- Dénivelé : 787m
- Longueur : 1630m
- Débit : 1600p/h
- Temps de montée : 5min 34s
- Date de construction : 2004
- Constructeur : Garaventa
- Autres : 1 virage à droite, garage des bennes à l?aval

Juste après avoir passer les portiques, je regarda la ligne :



Encore quelques secondes avant de tester le tout premier Garavanta débrayable pris dans ma vie ! :



Un clin d??il sur le garage : (très belle finition !) :



Ca y est, c?est partit ! Je n?avais même pas remarqué qu?il y avait un parking juste à coté du TSD tellement que j?étais fixé sur lui !! Et quelle agréable sensation ! Pylône compression c?est ; psss psss psss psss psss psss psss ! Ca change de Poma ! C?est même plus doux que les Doppelmayr ! Quand au pylône support, aucune vibration ! :



Voici un pylône compression, quel silence :rolleyes: !! Rien avoir avec ses putains de Phoénix !! (désolé) :



Ahh que du bonheur ! Que du silence !! Et aussi qu?est que les sièges sont confortables !!! J?ai jamais été aussi bien assis !!! :



Je n?avais même pas remarqué qu?il n?y avait pas de neige ! :



Admirer cette finition !! C?est pas du Poma ça !! :



Tiens nous arrivons ? mais non ! C?est une gare intermédiaire !! J?hésite de descendre maintenant ou pas ... Encore une couche de bonheur !! Ah ce moment, je me suis dis qu?il faut absolument que je fasse un topic !! :



Mais je rêve ??? Ce n?est pas une gare intermédiaire mais un simple virage !! J?ai remarqué qu?il y avais 4 caméras et des hauts parleurs ... Rolala, encore plus de bonheur ! Et dire que j?allais descendre ! :



Et ça se voit que c?est pas du Leitner, le virage s?effectue en douceur sans à coup !! La montée continue !! :



Ah zut ! C?est déjà l?arrivée ! A noté que je préfère les pylônes de Poma :



Snif ... c?est déjà l?arrivée ! Je me demandai si je n?allais pas redescendre ! :



Je rêve ?????? A pêne sortit du siège, voici un autre Garaventa !!! :



Bon je cherche pas a comprendre, je fait une dernière photo du Grand Paradis 1 avant de voir de plus près cet autre TSD :



Je m?approche de lui, et c?est le TSD6 (pas de bulles) Planachaux :



Alors voici ses caractéristiques :
- Nom : Planachaux
- Type : Télésiège débrayable 6 places
- Altitude départ : 1685m
- Altitude sommet : 1938m
- Dénivelé : 253m
- Longueur : 756m
- Débit : 2400p/h
- Temps de montée : 2min 45s
- Date de construction : 2004
- Constructeur : Garaventa

Voici l?embarquement :



Ah bah ouais, les pylônes compression sont tous les même ; psss psss psss psss psss psss psss psss psss :



Vu sur le l?arrivée du Grand Paradis (on voit aussi la gare de virage en bah à droite) :



La gare vue de haut, ça change des Phoénix ! :



Il est pas très long, et les derniers pylônes sont moche me direz vous, mais nan, c?est le style de nos amis les Suisse !



Un au revoir (sachant que je devais rentrer à Avoriaz a cause de l?heure) :



Une dernière pour la route, ca ligne :



Et maintenant, retour à Avoriaz, retour aux Poma (mais pour y accéder, il me faudra prendre un autre TSD4 Garavanta !)

Alors si vous avez d?autres photos ou infos de ses 2 prodiges, je suis prenant !! Excuser moi pour les «insultes» envers Poma, mais c?était plus fort que moi ! Ils pensent à quoi les exploitants français ??? Ils ne connaissent pas Garaventa ??

Enfin bon, sacher que le TSD4 Sairon restera toujours mon préférer mais Grand Paradis est le second ! Je vais faire de beau rêve cette nuit !

[Alpha T]

ah ben Mer** moi je commence à regréter de ne pas etre descendu jusque là bas ! pourtant j'ai hésité enfin...

bon sinon, moi désolé je préfère les phoenix et les TS qui font du bruit c'est plus marrant

par contre le TS des Planachaux et beaucoup plus beau que l'ancien TSF3 pourris et ces 80% de béton gris...

[Osiris]

Je crois qu'on peut vraiment appeler ça un coup de foudre Que c'est beau cette passion fougeuse

[Greg]

Pas mieux que Alpha T !

[Greg]

A propos, ce serait idéal un TSD6 du type Grand Paradis avec un débit de 2400 p/h (l'addition de Airon + Gentianes) sur le même tracé que gentianes ?

Je trouve que ce serait parfait ! (on vire bien sur Airon )

C'est marrant ce type de Virage

[Alpha T]

moi je persiste un TSD4 serait bien mieux pour la tete des Saix...

[Omega T]

sympa ce topic
par contre, il n'y a pas de pinces Omega T....

sinon, pendant le virage, ça débraye et reprend le câble à la sortie, pour des raisons de conforts (bref, comme si on était en gare, mais à la vitesse du câble)

[Matthieu]

Rien que de les voir, ils ont l'air exceptionnel ces TSD, surtout le 1er
je crois que si j'en ai l'occasion j'irais y faire un tour, mais malheureusement il faudra que j'attende l'année prochaine très probablement
Au fait, c'est vrai que y'avait pas bcp de neige, c'est pas déjà comme ça au GM j'espère:?:
-> Lacpse, tu t'en serais mordu les doigts d'avoir oublié ton appareil photo dans un cas comme ça

[Sébastien]

Matthieu -> C'est clair ! Si j'aurai oublié mon numérique, j'aurai fait des photos avec mon portable ... mais la qualitée n'est pas la meme ! Ah propos, je suis toujours en réseau Suisse (Champéry) !

Omega T -> Exactement, mais je croix que la vitesse lors du virage est plus grande que dans les deux autres gares d'embarquement et de débarquement. D'ailleurs, j'aimerai bien voir les galets de la ligne dans la gare du virage ! Ca doit etre impressionnant !

Greg 1100 -> Bah moi tant qu'a faire, autant mettre des Garavanta pour les prochains débrayable du Grand Massif ! 2, 4, 6 ou 8 places je m'en fou, du moment que sa ne dépasse pas les 2400p/h !

Osiris -> Ah bah c'est le mot que je cherchais ; le coup de foudre !

[Flaine]

C'est sur qu'ils sont beaux ces tsd, surtout les gares avec leur allure futuriste. En ce qui concerne la ligne, le bruit des poma est assez agréable à l'oreille je trouve : on sait qu'on approche d'un pylone et ce bruit est en quelque sorte mythique (tout le monde l'a en tête).

C'est au moins un des premiers tsd avec un virage ?

[Sébastien]

Décidément vous aimez bien les BANG BANG BANG de Poma Moi j'adopte plus le confort et le silence ...

TSD à virage sa existe chez Garaventa (comme Grand Paradis) mais je sais pas si il en existe d'autre. Doppemayr, je sais pas si il font des TSD simples virages. En revanche, les gares intermédiaire à virage sa existe depuis quelques années chez Doppelmayr :





Et si il n'y a pas besoin de virage, sa ressemble a ca :



J'adore !
Chez Poma, je ne sais pas si ils fond des TSD à virages ...

[Greg]

Greg 1100 -> Bah moi tant qu'a faire, autant mettre des Garavanta pour les prochains débrayable du Grand Massif ! 2, 4, 6 ou 8 places je m'en fou, du moment que sa ne dépasse pas les 2400p/h !

Bah, non en faite ce que je veux dire ce serait bien un TSD style Grand Paradis sur le tracé du Gentianes ... (on vire l'Airon)

Et puis si Poma veut le faire, no problem

[Flaine]

La dernière photo de gare intermédiaire a une allure qui laisse à désirer quand même

[Sébastien]

Greg -> Oui j'avais bien saisie ! Et c'est une exellente idée ! Un Poma oui, mais les bestiolles de Phoénix (avis toujours personnel bien sur ) seront plus au menu, car ils faut que nous nous préparions à des nouvelles gares Leitner-Poma (rumeurs)

[Omega T]

les bruits des poma, je trouve que ça fait plus ta ta ta ta..... enfin, ça dépend des pays

sinon, la dernière intermédiaire, je la trouve assez marrante !!!

[Alpha T]

Garaventa ne construisent qu'en Suisse à priori donc yen aura pas dans le GM... en France c'est Doppelmayr qui construit...

[tony67]

Un télésiège débrayable avec un virage, voilà aussi une solution pour le remplacement des téléskis de Ballacha...! --> il reprendrait le tracé actuel des TK, la gare de départ pourrait conserver l'emplacement actuel > pas de problèmes pour passer au-dessus de la ligne du Petit Ballacha, et bien sûr une gare silencieuse pour ne pas perturber les personnes qui mangent à la terrasse du Chalet de Bissac...

Qu'en pensez-vous?

En ce qui concerne le remplacement des TS de l'Airon et des Gentianes, c'est vrai qu'un TSD n'a de place sur la Tête des Saix qu'à l'emplacement de l'actuelle arrivée du TS des Gentianes, donc un TSD avec option "Virage" serait la meilleure des solutions... On verra bien d'ici 2010 ce qu'ils décideront de faire...

[Sébastien]

Pour Balacha, c'est plutot de l'argent foutu à la fenètre pour rien ...

Etant donné que le chalet de Bissac sera reconstruit cet été a un autre endroie, il y aura alors la place pour metre une gare débrayable et pour croiser le téléski Petit Balacha.

En revanche pour Gentianes, c'est l'idéal !

A noté qu'il y a 7 Garaventa en France ;
- TPH45 Pic du Midi, la Mongie créé en 1998
- TPH45 Taoulet, la Mongie créé en 2000
- TSD6 Glacier Express, Val d'Isère créé en 2001.
- TSD6 Vagère, les Arcs créé en 2002.
- TSD6 Marmottes, les Arcs créé en 2003.
- TSD6 Leissières Express, Val d'Isère créé en 2003.
- TSD6 Laisinant Express encore en construction, Val d'Isère prévu pour 2005.

Merci à la STVI d'avoir donner le bon exemple des TSD ! J'espère que GMD et meme les autres exploitant seront attirés par Garaventa !

[tony67]

J'ignorais totalement qu'ils allaient reconstruire le Chalet de Bissac à un autre emplacement... Dans ce cas c'est vrai qu'il y aura assez de place pour la gare et donc ma proposition de mettre un TSD avec virage tombe à l'eau.

[didiski]

Non, d'après les proprios du Bissac, il sera reconstruit au même endroit