Grand Massif

Le TS du Diamant Noir n'a pas encore été ouvert dû au fait qu'il n'y ait pas assez de neige sur Diamant Noir (partie supériuere)... C'est en tout cas ce qui était écrit sur le tableau d'informations dans le hall de la gare d'arrivée du DMC la semaine dernière (5/2 au 12/2) si mes souvenirs sont bons...

Tu parles de quel télésiège Matthieu? Moi lorsque je parlais d'isolations sonores, c'était pour les TSD des Grands Vans... En ce qui concerne le TSD de Vernant, je pensais aussi à une protections contre les intempéries. Mais maintenant que Lacpse nous parle de la dilatation des métaux, c'est vrai qu...

Moi j'aurais dit que ce sont des isolations sonores pour absorber les vibrations émises par les fûts des pylônes...

Avis aux personnes qui ont la chaîne Voyage (désolé pour les autres ),

je viens de m'apercevoir dans mon programme télé que ce soir il y a un reportage sur Samoëns à 22h35 (redif' ce samedi à 21h45)...

Merci Lacpse!!!
D'auters photos vont arriver très prochainement...

En ce qui concerne les travaux sur les Lindars, ils sont terminés car jeudi ils étaient en train de remettre les sièges sur la ligne... Mais il me semble quand même qu'ils effectuaient des travaux sur le câble car si on regarde de prés la photos, on peut voir qu'il a été descendu du deuxième pylône...

Et c'est pas fini, il me reste encore pas mal de photos que je vais mettre progressivement dans mon album... :wink: J'ai aussi 3 petites vidéos d'une dizaine de seconde (gare amont du DMC, le beau Sairon pour Greg et la gare avale de la télécabine de la Kédeuze). Qui pourrait me les mettre en ligne ...

Voici deux adresses de sites prposant des photos de RM:

- www.lift-world.info

- www.skiresort.de (rubrique "Neuheiten" / "New features")

Désolé de te décevoir Tonio, mais il n'y aura pas de rateliers (ce sont des cabines "skis à l'intérieur") > il va falloir que tu achètes des gants étanches...

Pourquoi ne pas remplacer uniquement le TSF2 du Pré par un TSF4 partant de l'emplacement actuel et arrivant à coté de la "Tête de Femme" de Picasso, sur l'ancienne aire d'hélisation et mettre les "pots de yaourt" en télébenne débrayable (si ça existe... :roll: ) ---> on conserverait " les mythiques ...

Finalement, elles ne sont pas trop mal les cabines Diamond lorsqu'elles sont suspendues au câble... Je commence tout doucement à m'habituer à ces nouvelles cabines...

Les TSD avec un garage ne sont pas tellement rares... En Autriche la plupart des TSD comportent un garage et chaque soir les sièges y sont rangés tout comme les TC ( c'est peut-être pour éviter de dénneiger les sièges en cas de chutes de neige :roll: ). Curiosité de certains TSD avec un garage: lors...

Message pour tous ceux qui espèraient voir des cabines Palace 8 à la TC de la Kédeuze: POMA annonce dans le Poma info n°11 (été 2004) que les Carroz ont commandé des cabines DIAMOND...

>>> www.poma.net

Boujour tt le monde! Moi je verrai bien une TC6 à la place de TC4 de l'Aup de Véran qui serait construite dans les bâtiments de l'actuelle TC avec un plus grand espace entre les cabines qu'à la normale ce qui permettrait certainement de limiter le débit à l'Aup de Véran tout en ayant une remontée mé...

A Aujon, je mettrai un tsd4 à la place du tk mais qui arriverait au belvédère ou en profite pour ajouter de nouvelles pistes. >>grand massif: y a-t-il assez de place pour caser un TSD4 à l'endroit où part l'actuel TK? Si il y a de la place, il faudrait envisager la construction d'un TSD fonctionnan...

Le TSD8 des Grands Vans a un débit de 3500 pers/h si je me souviens bien et pour le TSD6 de Vernant je crois que ça doit tourner aux environs de 2500 pers/h je pense...