Grand Massif

testée à Noel. C'est sympa. Ça va assez vite et ça tourne bien. Je l'ai trouvé mieux que celle de la Clusaz.
C'est peut-être un peu court par contre.

Encore 20-30 cm tombés cette nuit. Les quantités sont excellentes et la neige est plus froide. Et cq continue de tomber doucement. J'ai l'impression que c'est équipement obligatoire pour descendre des Carroz.

Pour ma part, j'ai mis un commentaire sur le site https://www.funiflaine.fr/ en faisant référence aux informations de l'association flainoise.

Il y a également des informations dans ce post : http://associationflainoise.fr/spip.php?article695 La SOREMAC et GMDS ont fait un tracé de piste direct de Pierre Carrée aux Molliets. en supplément, une remontée mécanique sera construite entre Les Molliets et Pierre Carrée (TS ou TC) Je ne trouve pa...

Je ne suis pas sûr que la renommée du domaine soit plus importante que celle des stations. Tignes et Val d'Isère sont certainement plus connues que l'Espace Killy. Il en est de même pour beaucoup de domaine. Valloire plus que l'Espace Galibier Thabor. Alpe d'Huez plus que Alpe d'Huez grand domaine s...

L'association Flainoise a mis à jour son dossier http://associationflainoise.fr/spip.php?article689 Ils ont bien bossé. Ils semblent dire que le projet Lays-Cupoire est abandonné. Ils proposent une gare aux feux au niveau de la passerelle de Sarbotte. C'est un peu excentré par rapport au centre. Par...

Le problème de la privatisation est surtout pour moi lié au fait qu'il s'agit d'une délégation de service publique. Il serait vraiment anormal qu'une DSP puisse aboutir sur une privatisation du service public sous-jacent. La compagnie des Alpes n'est pas propriétaire de ces montagnes, mais juste un ...

On est censé être dans quelle position lors de la montée ? C'est impossible de rester assis dans une luge avec cette pente :shock: Il doit y avoir un dossier et on regardera le ciel. Par contre, en montant à 2 sur la luge, ça risque être castrant. Ca doit être dans ce style http://autrans-meaudre.c...

J'avais pensé à cela également avec celui de l'Alpe d'Huez-Auris mais il ne me semble pas y avoir de ligne viable sans virage. Et cela fait tout de même 3 gares. Avec un budget important, il y a la solution type Cairn-Caron avec virage sur la gare intermédiaire et pas de personnel dans 2 des gares.

Les infos sont la : https://hiver.lescarroz.com/activites-a ... -rail.html
7 euros la descente
10 descentes 55 euros

... Quant aux propositions de l'association Flainoise, elles s'entendent. La question de la desserte des Carroz peut se poser à juste titre, néanmoins le tracé proposé un temps avec une gare au village et une gare à Kedeuze n'était clairement pas bon. L'idée n'est pas de faire une rm pour le domain...

lors des épisodes de vent ou la tête des Saix est fermée, Morillon et les Carroz arrivent à rester relié. C'est surtout Samoens qui semble isolé. Cela serait certainement un plus pour les gens de Samoens. La rentabilité est peut-être difficile, surtout si la liaison Sixt-Flaine se fait et offrant un...

Le site des Carroz indique le 22 avril. Il s'agit du lundi de Pâques. Celle-ci semble pertinente avec le site du grand massif qui indique que le domaine global ferme le 22. Apparemment, toutes les stations fermeront le 22, même pour Flaine vu que c'est indiqué sur leur site. https://hiver.lescarroz....

effectivement, ça semble logique qu'ils retirent moulins cet été vu qu'ils construisent une luge à cet endroit. Tu dois avoir raison sur les navettes pour pallier au manque de redondance de la TC. Mais ce n'est pas comme pour Grands vans car la TC sert aussi aux départs de cours de ski. Je vois mal ...

de quel démontage parles tu? Ce weekend, moulins perdait des morceaux de ses sièges. C'est une révision ou un démontage?
Lays-Cupoire n'est pas encore planifié, juste en phase d'étude, il ne sera pas pour cet été je suppose.

une autre source d'information : http://aracheslafrasse.fr/pdf/pluaraches-padd.pdf Il y a un joli dessin page 6 Le projet consiste à créer une remontée entre le bas de Flaine (secteur Front de Neige) et le col de Pierre Carrée, avec une piste retour sur Vernant et une piste de retour vers le Flaine ...

La commune D'Araches vient de publier un appel d'offre pour une consultation des entreprises des remontées mécaniques, une sorte de RFI. Cela semble être la liaison depuis le Lays. Ils parlent d'un seul pylône, ils veulent un 3S ou un téléphérique?? Ça semble surdimensionné. Ils ont peur du vent? Le...

http://www.mairie-sixtferacheval.fr/wp-content/uploads/2018/03/20180111_CR-Conseil-municipal.pdf Le conseil du 11/01/18 stipule que les 2 TS seront bien fermés à la fin de cette saison. Visiblement, il y avait une période de 5 ans (phase 1) qui se terminait le 28/01/18, date à laquelle les TS devaie...

Je pense que Manuel résume bien et factuellement. Ce qui manque peut-être comme information est de savoir si ce retour à la nature est bien lié à l'acceptation du développement de la combe de Gers. D'après ce que vous dites, ça ne l'est pas. Sixt pourrait donc perdre son domaine, sans certitude du d...

Est-ce cela que vous cherchez?
http://www.skiplan.com/bulletin/bulleti ... ays=france